
Gestores de viagens corporativas receberam um presente de Natal nada agradável esta semana. Um comunicado divulgado pela VisaHQ em 24 de dezembro alerta que passageiros saindo da Suíça entre os dias 24 e 31 de dezembro devem se preparar para filas de segurança de até três horas nos aeroportos de Zurique, Genebra e Basileia. Dois fatores estão causando esse congestionamento: a repercussão de greves internacionais e o lançamento piloto do Sistema Biométrico de Entrada/Saída (EES) da União Europeia.
Funcionários de solo no aeroporto de London-Luton (easyJet) e tripulações de cabine em várias bases da Ryanair na Espanha anunciaram greves escalonadas até 29 de dezembro. Como muitos turistas suíços passam por esses hubs, os atrasos nesses locais impactam o tempo de giro das aeronaves nos aeroportos suíços, pressionando os balcões de imigração justamente no pico de movimento. Zurique espera seu período mais movimentado desde 2019, enquanto Genebra realocou funcionários administrativos para reforçar a segurança e Basileia montou uma tenda extra para o despacho de bagagens.
O segundo ponto crítico é a tecnologia. Embora o EES só se torne obrigatório em meados de 2026, os aeroportos suíços estão entre os que testam a captura biométrica ao vivo para cidadãos de países terceiros. A VisaHQ estima que cada carimbo manual no passaporte leva cerca de 45 segundos, enquanto a captura completa de imagem facial e impressão digital pelo EES pode levar até 80 segundos — um aumento de aproximadamente 70%. Assim, estrangeiros não pertencentes à UE em viagens curtas a negócios enfrentam as maiores esperas.
A VisaHQ recomenda um plano de mitigação em três frentes para as empresas: 1) fornecer calendários de greves e rastreadores de atrasos em tempo real para os viajantes; 2) incentivar o uso apenas de bagagem de mão para facilitar remanejamentos; e 3) verificar previamente se os passaportes são legíveis por máquina e válidos por pelo menos seis meses, para que os viajantes possam usar os portões automáticos onde disponíveis. O comunicado também alerta para o aumento das fiscalizações na fronteira rodoviária sul com a Itália, que podem adicionar até 45 minutos ao trajeto diário dos trabalhadores transfronteiriços do Ticino.
Embora as filas devam diminuir no início de janeiro, especialistas em mobilidade alertam que cada novo teste do EES gerará gargalos semelhantes até que o sistema se estabilize. Empresas com viajantes frequentes devem, portanto, revisar suas matrizes de vistos para a área Schengen e considerar inscrever funcionários-chave em programas de viajantes confiáveis sempre que possível.
Funcionários de solo no aeroporto de London-Luton (easyJet) e tripulações de cabine em várias bases da Ryanair na Espanha anunciaram greves escalonadas até 29 de dezembro. Como muitos turistas suíços passam por esses hubs, os atrasos nesses locais impactam o tempo de giro das aeronaves nos aeroportos suíços, pressionando os balcões de imigração justamente no pico de movimento. Zurique espera seu período mais movimentado desde 2019, enquanto Genebra realocou funcionários administrativos para reforçar a segurança e Basileia montou uma tenda extra para o despacho de bagagens.
O segundo ponto crítico é a tecnologia. Embora o EES só se torne obrigatório em meados de 2026, os aeroportos suíços estão entre os que testam a captura biométrica ao vivo para cidadãos de países terceiros. A VisaHQ estima que cada carimbo manual no passaporte leva cerca de 45 segundos, enquanto a captura completa de imagem facial e impressão digital pelo EES pode levar até 80 segundos — um aumento de aproximadamente 70%. Assim, estrangeiros não pertencentes à UE em viagens curtas a negócios enfrentam as maiores esperas.
A VisaHQ recomenda um plano de mitigação em três frentes para as empresas: 1) fornecer calendários de greves e rastreadores de atrasos em tempo real para os viajantes; 2) incentivar o uso apenas de bagagem de mão para facilitar remanejamentos; e 3) verificar previamente se os passaportes são legíveis por máquina e válidos por pelo menos seis meses, para que os viajantes possam usar os portões automáticos onde disponíveis. O comunicado também alerta para o aumento das fiscalizações na fronteira rodoviária sul com a Itália, que podem adicionar até 45 minutos ao trajeto diário dos trabalhadores transfronteiriços do Ticino.
Embora as filas devam diminuir no início de janeiro, especialistas em mobilidade alertam que cada novo teste do EES gerará gargalos semelhantes até que o sistema se estabilize. Empresas com viajantes frequentes devem, portanto, revisar suas matrizes de vistos para a área Schengen e considerar inscrever funcionários-chave em programas de viajantes confiáveis sempre que possível.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News