
Los gestores de viajes corporativos recibieron un regalo de Navidad nada deseado esta semana. Un aviso difundido por VisaHQ el 24 de diciembre alerta que los pasajeros que salgan de Suiza entre el 24 y el 31 de diciembre deben prepararse para colas de seguridad de hasta tres horas en los aeropuertos de Zúrich, Ginebra y Basilea. Dos factores están causando esta congestión: la repercusión de huelgas en el extranjero y el despliegue piloto del Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la Unión Europea.
El personal de tierra en London-Luton (easyJet) y las tripulaciones de cabina en varias bases de Ryanair en España han anunciado huelgas escalonadas hasta el 29 de diciembre. Como muchos turistas suizos pasan por estos hubs, los retrasos allí afectan las rotaciones de aviones en Suiza, generando presión en los controles de inmigración justo en el pico de volumen. Zúrich espera su quincena más intensa desde 2019, mientras que Ginebra ha reasignado personal administrativo a puestos de seguridad y Basilea ha instalado una carpa adicional para la entrega de equipaje.
El segundo punto crítico es tecnológico. Aunque el EES no será obligatorio hasta mediados de 2026, los aeropuertos suizos están entre los que prueban la captura biométrica en tiempo real para nacionales de terceros países. VisaHQ calcula que cada sello manual en el pasaporte toma 45 segundos, mientras que un escaneo completo de rostro y huellas bajo el EES puede tardar hasta 80 segundos, un aumento de aproximadamente un 70%. Por ello, los viajeros no comunitarios en viajes cortos de negocios enfrentan las esperas más largas.
VisaHQ recomienda un plan de mitigación en tres frentes para las empresas: 1) proporcionar a los empleados calendarios de huelgas y seguimiento de retrasos en tiempo real; 2) fomentar viajar solo con equipaje de mano para facilitar cambios de ruta; y 3) verificar previamente que los pasaportes sean legibles por máquina y tengan al menos seis meses de validez para acceder a los controles automáticos donde estén disponibles. El aviso también señala controles reforzados en la frontera terrestre sur con Italia, que pueden añadir hasta 45 minutos a los desplazamientos diarios de trabajadores transfronterizos en Ticino.
Aunque se espera que las colas disminuyan a principios de enero, los especialistas en movilidad advierten que cada nueva prueba del EES generará cuellos de botella similares hasta que el sistema se estabilice. Por ello, las empresas con viajeros frecuentes deberían revisar sus matrices de visados para el área Schengen y considerar inscribir a su personal clave en programas de viajeros confiables cuando sea posible.
El personal de tierra en London-Luton (easyJet) y las tripulaciones de cabina en varias bases de Ryanair en España han anunciado huelgas escalonadas hasta el 29 de diciembre. Como muchos turistas suizos pasan por estos hubs, los retrasos allí afectan las rotaciones de aviones en Suiza, generando presión en los controles de inmigración justo en el pico de volumen. Zúrich espera su quincena más intensa desde 2019, mientras que Ginebra ha reasignado personal administrativo a puestos de seguridad y Basilea ha instalado una carpa adicional para la entrega de equipaje.
El segundo punto crítico es tecnológico. Aunque el EES no será obligatorio hasta mediados de 2026, los aeropuertos suizos están entre los que prueban la captura biométrica en tiempo real para nacionales de terceros países. VisaHQ calcula que cada sello manual en el pasaporte toma 45 segundos, mientras que un escaneo completo de rostro y huellas bajo el EES puede tardar hasta 80 segundos, un aumento de aproximadamente un 70%. Por ello, los viajeros no comunitarios en viajes cortos de negocios enfrentan las esperas más largas.
VisaHQ recomienda un plan de mitigación en tres frentes para las empresas: 1) proporcionar a los empleados calendarios de huelgas y seguimiento de retrasos en tiempo real; 2) fomentar viajar solo con equipaje de mano para facilitar cambios de ruta; y 3) verificar previamente que los pasaportes sean legibles por máquina y tengan al menos seis meses de validez para acceder a los controles automáticos donde estén disponibles. El aviso también señala controles reforzados en la frontera terrestre sur con Italia, que pueden añadir hasta 45 minutos a los desplazamientos diarios de trabajadores transfronterizos en Ticino.
Aunque se espera que las colas disminuyan a principios de enero, los especialistas en movilidad advierten que cada nueva prueba del EES generará cuellos de botella similares hasta que el sistema se estabilice. Por ello, las empresas con viajeros frecuentes deberían revisar sus matrices de visados para el área Schengen y considerar inscribir a su personal clave en programas de viajeros confiables cuando sea posible.
Fuente: VisaHQ Global Mobility News