
Um segundo relatório da VisaHQ, divulgado em 23 de dezembro, destaca os planos de contingência nos três principais aeroportos da Suíça. Zurique, Genebra e Basel-Mulhouse ativaram escalas especiais para o pico das férias, reforçando o atendimento ao cliente e a gestão das filas após greves em London-Luton e em vários aeroportos espanhóis, que causaram atrasos em voos de chegada durante o fim de semana. O volume de passageiros está 10 a 15% acima dos níveis previstos para 2024, com picos esperados para os dias 26 e 28 de dezembro.
Os aeroportos também enfrentam problemas iniciais relacionados ao Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). Os quiosques biométricos de Genebra travaram duas vezes em 21 de dezembro, obrigando a um retorno temporário ao processamento manual e gerando esperas de até quatro horas para passageiros não pertencentes à UE. Em Zurique, foram instaladas barreiras adicionais para controle de multidões e divulgadas orientações para que os viajantes façam check-in online e despachem bagagem sempre que possível.
As equipes de mobilidade corporativa estão sendo orientadas a evitar conexões apertadas de 90 minutos para funcionários que transitam pelos hubs suíços e a considerar o uso de trens para reuniões dentro da Europa. Operadoras de turismo alertam que os transfers de ônibus para estações de esqui são sensíveis a atrasos nos voos, já que as estradas nas montanhas fecham durante a noite.
Para o futuro, a Suíça planeja aumentar o limite de processamento pelo EES de 10% para 35% dos passageiros elegíveis a partir de 9 de janeiro. A menos que a estabilidade do software e a confiabilidade dos quiosques melhorem, as autoridades aeroportuárias temem filas ainda maiores durante o Fórum Econômico Mundial em Davos, em fevereiro. Os responsáveis pela mobilidade devem acompanhar a situação de perto e informar os viajantes VIP adequadamente.
Os aeroportos também enfrentam problemas iniciais relacionados ao Sistema de Entrada/Saída da UE (EES). Os quiosques biométricos de Genebra travaram duas vezes em 21 de dezembro, obrigando a um retorno temporário ao processamento manual e gerando esperas de até quatro horas para passageiros não pertencentes à UE. Em Zurique, foram instaladas barreiras adicionais para controle de multidões e divulgadas orientações para que os viajantes façam check-in online e despachem bagagem sempre que possível.
As equipes de mobilidade corporativa estão sendo orientadas a evitar conexões apertadas de 90 minutos para funcionários que transitam pelos hubs suíços e a considerar o uso de trens para reuniões dentro da Europa. Operadoras de turismo alertam que os transfers de ônibus para estações de esqui são sensíveis a atrasos nos voos, já que as estradas nas montanhas fecham durante a noite.
Para o futuro, a Suíça planeja aumentar o limite de processamento pelo EES de 10% para 35% dos passageiros elegíveis a partir de 9 de janeiro. A menos que a estabilidade do software e a confiabilidade dos quiosques melhorem, as autoridades aeroportuárias temem filas ainda maiores durante o Fórum Econômico Mundial em Davos, em fevereiro. Os responsáveis pela mobilidade devem acompanhar a situação de perto e informar os viajantes VIP adequadamente.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News