
Менеджери з корпоративних подорожей отримали небажаний різдвяний «подарунок» цього тижня. Повідомлення від VisaHQ від 24 грудня попереджає, що пасажирам, які вилітають зі Швейцарії з 24 по 31 грудня, слід готуватися до черг на безпеку тривалістю до трьох годин в аеропортах Цюриха, Женеви та Базеля. Причинами затримок є дві основні фактори: наслідки страйків за кордоном та пілотне впровадження Європейським Союзом біометричної системи в’їзду/виїзду (EES).
Працівники наземного обслуговування в аеропорту Лондон-Лутон (easyJet) та екіпажі кількох іспанських баз Ryanair оголосили про поетапні страйки до 29 грудня. Оскільки багато швейцарських туристів проходять через ці хаби, затримки там призводять до стиснення часу на обслуговування літаків у Швейцарії, що створює навантаження на імміграційні пункти саме в період пікового пасажиропотоку. Цюрих очікує найзавантаженіші два тижні з 2019 року, Женева перекинула адміністративний персонал на пости безпеки, а Базель відкрив намет для додаткового прийому багажу.
Другим фактором є технології. Хоча EES стане обов’язковою лише в середині 2026 року, швейцарські аеропорти вже тестують живий збір біометричних даних для громадян третіх країн. За оцінками VisaHQ, ручне штампування паспорта займає близько 45 секунд, тоді як повне сканування обличчя та відбитків пальців за системою EES може тривати до 80 секунд — це приблизно на 70% довше. Таким чином, не громадяни ЄС, які подорожують у короткі ділові поїздки, стикаються з найбільшими затримками.
VisaHQ радить роботодавцям застосувати трьохетапний план пом’якшення наслідків: 1) надсилати працівникам актуальні календарі страйків і трекери затримок у режимі реального часу; 2) заохочувати подорожі лише з ручною поклажею для спрощення перенаправлення; 3) заздалегідь перевіряти, чи є паспорти машинозчитуваними та дійсними щонайменше шість місяців, щоб мандрівники могли користуватися автоматичними електронними воротами, де це можливо. Також у повідомленні зазначається посилений контроль на південному автомобільному кордоні з Італією, що додає до 45 хвилин до щоденних поїздок для працівників, які перетинають кордон у Тічино.
Хоча черги очікують на розвантаження на початку січня, експерти з мобільності попереджають, що кожне наступне тестування EES створюватиме подібні затори, доки система не стабілізується. Тому компаніям з великою кількістю частих мандрівників варто переглянути візові матриці для Шенгенської зони та розглянути можливість реєстрації ключових співробітників у програмах довірених мандрівників.
Працівники наземного обслуговування в аеропорту Лондон-Лутон (easyJet) та екіпажі кількох іспанських баз Ryanair оголосили про поетапні страйки до 29 грудня. Оскільки багато швейцарських туристів проходять через ці хаби, затримки там призводять до стиснення часу на обслуговування літаків у Швейцарії, що створює навантаження на імміграційні пункти саме в період пікового пасажиропотоку. Цюрих очікує найзавантаженіші два тижні з 2019 року, Женева перекинула адміністративний персонал на пости безпеки, а Базель відкрив намет для додаткового прийому багажу.
Другим фактором є технології. Хоча EES стане обов’язковою лише в середині 2026 року, швейцарські аеропорти вже тестують живий збір біометричних даних для громадян третіх країн. За оцінками VisaHQ, ручне штампування паспорта займає близько 45 секунд, тоді як повне сканування обличчя та відбитків пальців за системою EES може тривати до 80 секунд — це приблизно на 70% довше. Таким чином, не громадяни ЄС, які подорожують у короткі ділові поїздки, стикаються з найбільшими затримками.
VisaHQ радить роботодавцям застосувати трьохетапний план пом’якшення наслідків: 1) надсилати працівникам актуальні календарі страйків і трекери затримок у режимі реального часу; 2) заохочувати подорожі лише з ручною поклажею для спрощення перенаправлення; 3) заздалегідь перевіряти, чи є паспорти машинозчитуваними та дійсними щонайменше шість місяців, щоб мандрівники могли користуватися автоматичними електронними воротами, де це можливо. Також у повідомленні зазначається посилений контроль на південному автомобільному кордоні з Італією, що додає до 45 хвилин до щоденних поїздок для працівників, які перетинають кордон у Тічино.
Хоча черги очікують на розвантаження на початку січня, експерти з мобільності попереджають, що кожне наступне тестування EES створюватиме подібні затори, доки система не стабілізується. Тому компаніям з великою кількістю частих мандрівників варто переглянути візові матриці для Шенгенської зони та розглянути можливість реєстрації ключових співробітників у програмах довірених мандрівників.
Джерело: VisaHQ Global Mobility News