O principal programa Start-Up Visa (SUV) do Canadá está oficialmente suspenso a partir das 00h00 EST, em 1º de janeiro de 2026. O Immigration, Refugees and Citizenship Canada (IRCC) deixou de aceitar novas aplicações para residência permanente às 23h59 do dia 31 de dezembro, com uma única exceção: empreendedores que possuam um certificado de compromisso válido para 2025 poderão enviar seus pedidos até 30 de junho de 2026. A entrada opcional para permissão de trabalho SUV já havia sido encerrada em 19 de dezembro de 2025.
O IRCC justifica a pausa como necessária para controlar um acúmulo de processos que ultrapassa 10 anos de capacidade de análise, além de alinhar-se ao Plano de Níveis 2026-28, que prioriza a transição de residentes temporários já no Canadá. Na prática, fundadores no exterior precisarão buscar rotas alternativas — como a Estratégia Global de Talentos, entradas profissionais pelo CUSMA, ou aguardar o prometido “piloto direcionado para empreendedores imigrantes” previsto para o segundo semestre de 2026.
![Visto para Start-Up Fecha para Novas Candidaturas Após Prazo à Meia-Noite]()
Empreendedores já no Canadá com permissão de trabalho específica para o SUV passam a ter prioridade no processamento, conforme o IRCC estabelece novas prioridades. Consultores de mobilidade devem, portanto, reavaliar os cronogramas de realocação para clientes start-up e considerar estratégias de transição, como a permissão de trabalho C11 por benefício significativo, quando aplicável. Fundos de risco designados, grupos de investidores-anjo e incubadoras também devem suspender a emissão de novos certificados de compromisso; o último dia para emitir cartas de apoio foi 31 de dezembro de 2025.
O IRCC divulgou poucos detalhes sobre o piloto que será lançado, mas autoridades indicam que haverá uma análise mais rigorosa da viabilidade dos negócios e uma cota anual menor. Empresas que dependem do SUV devem acompanhar as publicações prévias na Gazette ainda este ano e se preparar para critérios mais rigorosos em relação à criação de empregos e investimentos.
O IRCC justifica a pausa como necessária para controlar um acúmulo de processos que ultrapassa 10 anos de capacidade de análise, além de alinhar-se ao Plano de Níveis 2026-28, que prioriza a transição de residentes temporários já no Canadá. Na prática, fundadores no exterior precisarão buscar rotas alternativas — como a Estratégia Global de Talentos, entradas profissionais pelo CUSMA, ou aguardar o prometido “piloto direcionado para empreendedores imigrantes” previsto para o segundo semestre de 2026.
Empreendedores já no Canadá com permissão de trabalho específica para o SUV passam a ter prioridade no processamento, conforme o IRCC estabelece novas prioridades. Consultores de mobilidade devem, portanto, reavaliar os cronogramas de realocação para clientes start-up e considerar estratégias de transição, como a permissão de trabalho C11 por benefício significativo, quando aplicável. Fundos de risco designados, grupos de investidores-anjo e incubadoras também devem suspender a emissão de novos certificados de compromisso; o último dia para emitir cartas de apoio foi 31 de dezembro de 2025.
O IRCC divulgou poucos detalhes sobre o piloto que será lançado, mas autoridades indicam que haverá uma análise mais rigorosa da viabilidade dos negócios e uma cota anual menor. Empresas que dependem do SUV devem acompanhar as publicações prévias na Gazette ainda este ano e se preparar para critérios mais rigorosos em relação à criação de empregos e investimentos.
