Passageiros que partiram de Madrid em 2 de janeiro enfrentaram filas de até 50 minutos no controle de passaportes do Terminal 4, após a empresa privada de segurança Trablisa iniciar uma paralisação parcial no primeiro turno do ano. Imagens nas redes sociais mostraram filas que se estendiam até a área de lojas, e vários passageiros perderam conexões domésticas. A Aena confirmou o congestionamento, mas afirmou que o fluxo voltou ao normal por volta do meio-dia, após a empresa realocar supervisores e abrir mais e-gates.
Os seguranças da Trablisa exigem um acordo coletivo específico e compensação por horas irregulares. A empresa já havia paralisado os controles em Barcelona-El Prat em 2023 e Palma de Mallorca em 2024, gerando preocupação entre as companhias aéreas de que táticas semelhantes possam ocorrer novamente durante o pico da Páscoa.
![Demora no controle de passaportes em Barajas diminui após paralisação parcial dos agentes de segurança pela manhã]()
Para gestores expatriados, o incidente reforça que o modelo terceirizado de segurança aeroportuária na Espanha continua vulnerável durante negociações salariais. As equipes de mobilidade devem orientar os viajantes a chegarem pelo menos três horas antes de voos de longa distância nas próximas duas semanas e a se cadastrarem antecipadamente nos portões biométricos automáticos ABC, quando elegíveis.
Embora nenhuma nova ação industrial tenha sido anunciada, os sindicatos não descartam intensificar a mobilização caso as negociações emperrem. A Aena afirmou que está "revisando o contingente de pessoal" com a Polícia Nacional para evitar novas interrupções durante o retorno do feriado de 6 de janeiro, Dia de Reis.
Os seguranças da Trablisa exigem um acordo coletivo específico e compensação por horas irregulares. A empresa já havia paralisado os controles em Barcelona-El Prat em 2023 e Palma de Mallorca em 2024, gerando preocupação entre as companhias aéreas de que táticas semelhantes possam ocorrer novamente durante o pico da Páscoa.
Para gestores expatriados, o incidente reforça que o modelo terceirizado de segurança aeroportuária na Espanha continua vulnerável durante negociações salariais. As equipes de mobilidade devem orientar os viajantes a chegarem pelo menos três horas antes de voos de longa distância nas próximas duas semanas e a se cadastrarem antecipadamente nos portões biométricos automáticos ABC, quando elegíveis.
Embora nenhuma nova ação industrial tenha sido anunciada, os sindicatos não descartam intensificar a mobilização caso as negociações emperrem. A Aena afirmou que está "revisando o contingente de pessoal" com a Polícia Nacional para evitar novas interrupções durante o retorno do feriado de 6 de janeiro, Dia de Reis.
Fonte: PressDigital / Agencies
