
Operadoras de turismo alertam que a nova fiscalização biométrica do limite de permanência de 90/180 dias no Espaço Schengen para motoristas de ônibus do Reino Unido vai reduzir drasticamente a capacidade para excursões educacionais e a campos de batalha. Fontes do setor disseram ao *The Sun* que algumas empresas podem perder até 50% dos negócios quando o Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) entrar em operação total em abril.
Ao contrário dos passageiros aéreos, os motoristas acumulam os dias no Schengen toda vez que cruzam por ferry ou túnel. Com a alta temporada exigindo viagens semanais, muitos atingem o limite de 90 dias já no início do verão, o que força cancelamentos ou a contratação cara de operadores da UE.
A Associação de Transporte Rodoviário está fazendo lobby por uma “licença para motoristas profissionais” que isente as viagens comerciais, argumentando que, caso contrário, concorrentes europeus vão assumir tanto os trabalhos no continente quanto os domésticos — esvaziando empregos e receitas fiscais no Reino Unido.
Escolas e universidades devem solicitar confirmação antecipada do saldo de dias dos motoristas das empresas de transporte e considerar alternativas ferroviárias para roteiros após maio. Seguradoras também podem endurecer cláusulas de cancelamento com o início da fiscalização do EES.
Ao contrário dos passageiros aéreos, os motoristas acumulam os dias no Schengen toda vez que cruzam por ferry ou túnel. Com a alta temporada exigindo viagens semanais, muitos atingem o limite de 90 dias já no início do verão, o que força cancelamentos ou a contratação cara de operadores da UE.
A Associação de Transporte Rodoviário está fazendo lobby por uma “licença para motoristas profissionais” que isente as viagens comerciais, argumentando que, caso contrário, concorrentes europeus vão assumir tanto os trabalhos no continente quanto os domésticos — esvaziando empregos e receitas fiscais no Reino Unido.
Escolas e universidades devem solicitar confirmação antecipada do saldo de dias dos motoristas das empresas de transporte e considerar alternativas ferroviárias para roteiros após maio. Seguradoras também podem endurecer cláusulas de cancelamento com o início da fiscalização do EES.
Fonte: The Sun
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