A vinheta turquesa para autoestradas da Suíça em 2026 tornou-se a única válida a partir das 00h01 do dia 1º de fevereiro. Motoristas — estrangeiros e locais — devem colar o adesivo de papel de CHF 40 no para-brisa ou registrar a e-vinheta digital vinculada à placa do veículo pelo portal federal Via. Os agentes da alfândega alertam para a intensificação das fiscalizações nesta semana de temporada de esqui, com a multa imediata usual de CHF 200 para veículos sem vinheta válida.
A maior mudança para os gestores de mobilidade é a rápida adoção da e-vinheta, lançada nacionalmente apenas no final de 2023, mas já escolhida por cerca de 35% dos usuários. Como a versão digital é vinculada à placa, e não ao veículo, as frotas podem transferir a cobertura quando as placas mudam e registrar em massa carros alugados online — uma economia importante para empresas de relocação e serviços corporativos de transporte entre Zurique, Basileia e resorts alpinos.
![Vignete suíça para autoestradas 2026 agora obrigatória: o que empresas e visitantes precisam saber]()
Sites fraudulentos vendendo e-vinhetas eletrônicas falsas ou superfaturadas proliferaram nas últimas semanas. O Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras (BAZG) recomenda que as empresas direcionem os motoristas exclusivamente ao site oficial (e-vignette.ch) e lembra que a taxa de CHF 40 é a mesma para os formatos em papel e digital. As equipes de mobilidade também devem informar funcionários de países vizinhos que veículos pesados continuam sujeitos à taxa LSVA baseada na distância, mesmo que haja isenção de vinheta para tratores acima de 3,5 toneladas.
Para expatriados que chegam este mês, o fim da vinheta coincide com outras mudanças nas regras em fevereiro — a maioria dos cantões começa a exigir novos adesivos para zonas de baixa emissão na mesma data — tornando este um momento ideal para os departamentos de mobilidade global atualizarem guias de boas-vindas, listas de verificação de carros compartilhados e políticas de reembolso.
A maior mudança para os gestores de mobilidade é a rápida adoção da e-vinheta, lançada nacionalmente apenas no final de 2023, mas já escolhida por cerca de 35% dos usuários. Como a versão digital é vinculada à placa, e não ao veículo, as frotas podem transferir a cobertura quando as placas mudam e registrar em massa carros alugados online — uma economia importante para empresas de relocação e serviços corporativos de transporte entre Zurique, Basileia e resorts alpinos.
Sites fraudulentos vendendo e-vinhetas eletrônicas falsas ou superfaturadas proliferaram nas últimas semanas. O Escritório Federal de Alfândega e Segurança de Fronteiras (BAZG) recomenda que as empresas direcionem os motoristas exclusivamente ao site oficial (e-vignette.ch) e lembra que a taxa de CHF 40 é a mesma para os formatos em papel e digital. As equipes de mobilidade também devem informar funcionários de países vizinhos que veículos pesados continuam sujeitos à taxa LSVA baseada na distância, mesmo que haja isenção de vinheta para tratores acima de 3,5 toneladas.
Para expatriados que chegam este mês, o fim da vinheta coincide com outras mudanças nas regras em fevereiro — a maioria dos cantões começa a exigir novos adesivos para zonas de baixa emissão na mesma data — tornando este um momento ideal para os departamentos de mobilidade global atualizarem guias de boas-vindas, listas de verificação de carros compartilhados e políticas de reembolso.
Fonte: Blick
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