
O Porto de Youyiguan — mais conhecido como Passagem da Amizade — concluiu uma modernização dos seus sistemas que reduz o tempo de liberação de caminhões na fronteira Guangxi-Vietnã em até 40%, informou a Xinhua em 29 de janeiro. A reformulação integra reconhecimento de placas com tecnologia 5G, links de dados para pré-declaração e perfil de risco com inteligência artificial, permitindo que a maioria dos veículos de carga passe pela alfândega em até 20 minutos.
A Passagem da Amizade é a principal porta terrestre da China para a ASEAN, movimentando mais de 2.500 caminhões diariamente. Os atrasos eram um problema constante para exportadores chineses de comércio eletrônico que enviam eletrônicos, frutas e bens de consumo para Hanói e Cidade de Ho Chi Minh. O novo sistema deve adicionar 300 vagas de veículos por dia, o que equivale a um aumento de RMB 1 bilhão na capacidade comercial anual.
Operadores logísticos disseram ao People’s Daily que o porto agora oferece uma “via verde” para cargas sensíveis ao tempo, como duriões frescos e pitayas, com certificados digitais aceitos pelas alfândegas chinesa e vietnamita, além de bancos, para agilizar o processamento de reembolso do IVA.
Os gestores de frotas devem enviar as listas de carga com 24 horas de antecedência para aproveitar a via rápida. Os motoristas também precisam se cadastrar no canal de imigração com reconhecimento facial de Guangxi, para o qual são exigidos passaportes e permissões da Rodovia Asiática.
A atualização faz parte do plano mais amplo de Pequim para tornar as fronteiras terrestres tão eficientes quanto os portos marítimos, apoiando o Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (RCEP) e a integração das cadeias de suprimentos entre China e Vietnã.
A Passagem da Amizade é a principal porta terrestre da China para a ASEAN, movimentando mais de 2.500 caminhões diariamente. Os atrasos eram um problema constante para exportadores chineses de comércio eletrônico que enviam eletrônicos, frutas e bens de consumo para Hanói e Cidade de Ho Chi Minh. O novo sistema deve adicionar 300 vagas de veículos por dia, o que equivale a um aumento de RMB 1 bilhão na capacidade comercial anual.
Operadores logísticos disseram ao People’s Daily que o porto agora oferece uma “via verde” para cargas sensíveis ao tempo, como duriões frescos e pitayas, com certificados digitais aceitos pelas alfândegas chinesa e vietnamita, além de bancos, para agilizar o processamento de reembolso do IVA.
Os gestores de frotas devem enviar as listas de carga com 24 horas de antecedência para aproveitar a via rápida. Os motoristas também precisam se cadastrar no canal de imigração com reconhecimento facial de Guangxi, para o qual são exigidos passaportes e permissões da Rodovia Asiática.
A atualização faz parte do plano mais amplo de Pequim para tornar as fronteiras terrestres tão eficientes quanto os portos marítimos, apoiando o Acordo Abrangente e Progressivo para a Parceria Transpacífica (RCEP) e a integração das cadeias de suprimentos entre China e Vietnã.
Fonte: Xinhua (via People.cn)