A tradicional maratona de viagens de 40 dias do Festival da Primavera na China, conhecida como chunyun, começa oficialmente nesta segunda-feira, e as autoridades de transporte preveem um recorde de 9,5 bilhões de deslocamentos até o fim do período, em 13 de março. Esse número impressionante — quase uma viagem para cada pessoa no planeta — reflete a demanda reprimida por reuniões familiares após anos de interrupções causadas pela pandemia, além de um feriado prolongado de nove dias, que começa em 17 de fevereiro.
O tráfego rodoviário continuará predominando: o Ministério dos Transportes estima que cerca de 80% das viagens inter-regionais serão feitas por carros particulares. Para aliviar os congestionamentos, as tarifas de pedágio para veículos de passeio serão isentas durante todo o feriado, e sistemas dinâmicos de reversão de faixas serão implementados em rodovias principais que partem de Pequim, Shenzhen e Xangai.
![China se Prepara para Recorde de 9,5 Bilhões de Viagens com Início da Corrida de Viagens do Festival da Primavera de 2026]()
O China State Railway Group adicionou 426 trens diários e colocou em operação 120 novas composições de alta velocidade Fuxing, que atingem 350 km/h, elevando a capacidade ferroviária nacional para cerca de 540 milhões de assentos — 7% a mais que o pico do ano passado. Reguladores da aviação civil aprovaram 2.100 voos extras domésticos e regionais, focando em rotas populares entre trabalhadores migrantes, como Shenzhen-Chongqing e Pequim-Harbin; o volume total de passageiros aéreos deve chegar a 95 milhões.
Para gestores de mobilidade global, esse aumento tem implicações práticas. Empresas com funcionários na China são aconselhadas a evitar viagens não essenciais entre 9 e 25 de fevereiro, período de pico, e a reservar passagens de trem ou avião assim que os sistemas abrirem (15 dias antes para trens; 30 dias para voos). Empresas de logística também alertam que o tempo de entrega na última etapa em cidades menores pode dobrar durante a semana de maior movimento.
Essa demanda excepcionalmente alta é vista por economistas como um sinal precoce de recuperação da confiança do consumidor. Analistas do CICC estimam que os gastos durante o feriado com transporte, hotéis e atrações podem injetar cerca de 120 bilhões de yuans (US$ 16,7 bilhões) em consumo adicional na economia doméstica. Se confirmado, esse impulso será um alento para o crescimento do setor de serviços, enquanto a China inicia o primeiro ano do seu 15º Plano Quinquenal.
O tráfego rodoviário continuará predominando: o Ministério dos Transportes estima que cerca de 80% das viagens inter-regionais serão feitas por carros particulares. Para aliviar os congestionamentos, as tarifas de pedágio para veículos de passeio serão isentas durante todo o feriado, e sistemas dinâmicos de reversão de faixas serão implementados em rodovias principais que partem de Pequim, Shenzhen e Xangai.
O China State Railway Group adicionou 426 trens diários e colocou em operação 120 novas composições de alta velocidade Fuxing, que atingem 350 km/h, elevando a capacidade ferroviária nacional para cerca de 540 milhões de assentos — 7% a mais que o pico do ano passado. Reguladores da aviação civil aprovaram 2.100 voos extras domésticos e regionais, focando em rotas populares entre trabalhadores migrantes, como Shenzhen-Chongqing e Pequim-Harbin; o volume total de passageiros aéreos deve chegar a 95 milhões.
Para gestores de mobilidade global, esse aumento tem implicações práticas. Empresas com funcionários na China são aconselhadas a evitar viagens não essenciais entre 9 e 25 de fevereiro, período de pico, e a reservar passagens de trem ou avião assim que os sistemas abrirem (15 dias antes para trens; 30 dias para voos). Empresas de logística também alertam que o tempo de entrega na última etapa em cidades menores pode dobrar durante a semana de maior movimento.
Essa demanda excepcionalmente alta é vista por economistas como um sinal precoce de recuperação da confiança do consumidor. Analistas do CICC estimam que os gastos durante o feriado com transporte, hotéis e atrações podem injetar cerca de 120 bilhões de yuans (US$ 16,7 bilhões) em consumo adicional na economia doméstica. Se confirmado, esse impulso será um alento para o crescimento do setor de serviços, enquanto a China inicia o primeiro ano do seu 15º Plano Quinquenal.
Fonte: Xinhua News Agency
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