
A companhia aérea de baixo custo holandesa Transavia divulgou um boletim de viagem atualizado às 12h39, horário dos Emirados Árabes Unidos, em 8 de fevereiro, confirmando a suspensão de todos os voos na rota Dubai-Amsterdã até, pelo menos, terça-feira, 10 de fevereiro de 2026. A empresa citou o aumento das tensões geopolíticas envolvendo Irã, Iraque e Israel, que a levaram a evitar sobrevoar grandes áreas do espaço aéreo do Oriente Médio. (transavia.com)
Embora o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) continue operando, a Transavia informa que as opções de desvio são limitadas pelas janelas de voo restritas ao período diurno, impostas pelos reguladores europeus, e pelas limitações de slots no DXB. Os passageiros afetados podem solicitar reembolso, remarcar para mais tarde no ano ou optar por rotas alternativas via aeroportos do Golfo atendidos pela KLM ou companhias parceiras. A companhia também ativou as regras de compensação do regulamento EU 261 para itinerários com origem na União Europeia.
Para as empresas baseadas nos Emirados Árabes que dependem dos voos sazonais da Transavia para transportar técnicos e gerentes de projeto holandeses, o cancelamento exige uma realocação imediata. As equipes de mobilidade devem avaliar rotas alternativas via Frankfurt ou Istambul e verificar a necessidade de vistos de trânsito Schengen atualizados para funcionários não pertencentes à UE. Os empregadores também devem alertar os viajantes de que as sobretaxas por risco de guerra aplicadas por alguns seguradores podem não cobrir bilhetes remarcados voluntariamente.
Analistas de aviação destacam que outras companhias europeias estão monitorando o mesmo corredor de risco, mas até o momento optaram por desvios mais longos em vez de cancelamentos totais. Caso as tensões persistam, espera-se ajustes mais amplos nas programações e possíveis aumentos nas tarifas nas rotas Golfo-Europa, à medida que as companhias repassam os custos maiores de combustível e seguro.
Embora o Aeroporto Internacional de Dubai (DXB) continue operando, a Transavia informa que as opções de desvio são limitadas pelas janelas de voo restritas ao período diurno, impostas pelos reguladores europeus, e pelas limitações de slots no DXB. Os passageiros afetados podem solicitar reembolso, remarcar para mais tarde no ano ou optar por rotas alternativas via aeroportos do Golfo atendidos pela KLM ou companhias parceiras. A companhia também ativou as regras de compensação do regulamento EU 261 para itinerários com origem na União Europeia.
Para as empresas baseadas nos Emirados Árabes que dependem dos voos sazonais da Transavia para transportar técnicos e gerentes de projeto holandeses, o cancelamento exige uma realocação imediata. As equipes de mobilidade devem avaliar rotas alternativas via Frankfurt ou Istambul e verificar a necessidade de vistos de trânsito Schengen atualizados para funcionários não pertencentes à UE. Os empregadores também devem alertar os viajantes de que as sobretaxas por risco de guerra aplicadas por alguns seguradores podem não cobrir bilhetes remarcados voluntariamente.
Analistas de aviação destacam que outras companhias europeias estão monitorando o mesmo corredor de risco, mas até o momento optaram por desvios mais longos em vez de cancelamentos totais. Caso as tensões persistam, espera-se ajustes mais amplos nas programações e possíveis aumentos nas tarifas nas rotas Golfo-Europa, à medida que as companhias repassam os custos maiores de combustível e seguro.