Após 11 semanas sem voos diretos, a companhia espanhola Air Europa confirmou que retomará a rota Madrid-Caracas em 17 de fevereiro, operando três voos de ida e volta na primeira semana (17, 20 e 22 de fevereiro), antes de voltar ao cronograma pré-suspensão em março. A empresa suspendeu as operações em 24 de novembro de 2025, quando as autoridades venezuelanas endureceram as restrições operacionais e revogaram as licenças da Air Europa, Iberia e Plus Ultra.
A Plus Ultra anunciou que retomará os voos em 3 de março, enquanto a Iberia planeja voltar em 6 de abril, mas o retorno antecipado da Air Europa restabelece uma ligação crucial para a comunidade espanhola de 180 mil expatriados e empresários na Venezuela, além dos venezuelanos que transitam por Madrid rumo à Europa. A companhia informa que todas as passagens emitidas entre 24 de novembro e 17 de fevereiro podem ser revalidadas sem taxas, embora a disponibilidade de assentos esteja limitada devido à alta demanda reprimida e ao cancelamento de duas rotações semanais.
![Air Europa retoma voos Madrid–Caracas, facilitando a retomada da conexão entre Espanha e Venezuela]()
Para as multinacionais, a retomada é significativa: grupos de engenharia, energia e telecomunicações com projetos em Caracas e Maracaibo foram obrigados a enviar funcionários via Bogotá ou Panamá desde o final de novembro, acrescentando até seis horas e cerca de €400 em custos extras por viagem. Gestores de mobilidade devem, no entanto, verificar os requisitos de entrada: a Venezuela ainda exige comprovante de vacinação contra febre amarela e resultado negativo de PCR feito nas últimas 48 horas, enquanto a Espanha mantém capacidade consular limitada em Caracas, o que atrasa a emissão de vistos para dependentes.
A decisão da Air Europa pode também amenizar a tensão diplomática. O governo espanhol indicou que apoiaria a flexibilização gradual das restrições recíprocas de slots na Venezuela, desde que as auditorias de segurança sejam cumpridas. Analistas do setor alertam, porém, que as tarifas na rota devem subir consideravelmente nas próximas semanas; compradores corporativos são aconselhados a garantir tarifas em blocos rapidamente e a revisar apólices de seguro que excluam “interrupções motivadas politicamente”.
A retomada coincide com uma forte demanda de inverno nas rotas Espanha-América Latina: dados da AENA mostram que a capacidade de assentos em todos os mercados de longa distância em fevereiro cresceu 7,6% em relação ao ano anterior, com Colômbia e México liderando o crescimento. Se o relançamento da Air Europa em Caracas for bem-sucedido, Iberia e Plus Ultra devem aumentar suas frequências, devolvendo o mercado a 90% dos níveis de 2024 até o início do verão.
A Plus Ultra anunciou que retomará os voos em 3 de março, enquanto a Iberia planeja voltar em 6 de abril, mas o retorno antecipado da Air Europa restabelece uma ligação crucial para a comunidade espanhola de 180 mil expatriados e empresários na Venezuela, além dos venezuelanos que transitam por Madrid rumo à Europa. A companhia informa que todas as passagens emitidas entre 24 de novembro e 17 de fevereiro podem ser revalidadas sem taxas, embora a disponibilidade de assentos esteja limitada devido à alta demanda reprimida e ao cancelamento de duas rotações semanais.
Para as multinacionais, a retomada é significativa: grupos de engenharia, energia e telecomunicações com projetos em Caracas e Maracaibo foram obrigados a enviar funcionários via Bogotá ou Panamá desde o final de novembro, acrescentando até seis horas e cerca de €400 em custos extras por viagem. Gestores de mobilidade devem, no entanto, verificar os requisitos de entrada: a Venezuela ainda exige comprovante de vacinação contra febre amarela e resultado negativo de PCR feito nas últimas 48 horas, enquanto a Espanha mantém capacidade consular limitada em Caracas, o que atrasa a emissão de vistos para dependentes.
A decisão da Air Europa pode também amenizar a tensão diplomática. O governo espanhol indicou que apoiaria a flexibilização gradual das restrições recíprocas de slots na Venezuela, desde que as auditorias de segurança sejam cumpridas. Analistas do setor alertam, porém, que as tarifas na rota devem subir consideravelmente nas próximas semanas; compradores corporativos são aconselhados a garantir tarifas em blocos rapidamente e a revisar apólices de seguro que excluam “interrupções motivadas politicamente”.
A retomada coincide com uma forte demanda de inverno nas rotas Espanha-América Latina: dados da AENA mostram que a capacidade de assentos em todos os mercados de longa distância em fevereiro cresceu 7,6% em relação ao ano anterior, com Colômbia e México liderando o crescimento. Se o relançamento da Air Europa em Caracas for bem-sucedido, Iberia e Plus Ultra devem aumentar suas frequências, devolvendo o mercado a 90% dos níveis de 2024 até o início do verão.
Fonte: HuffPost España
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