
A Aer Lingus anunciou que, a partir de 3 de março de 2026, todos os passageiros dos voos regionais da Aer Lingus terão direito a levar uma bagagem de mão de até 10 kg — alinhando as regras com a companhia principal e eliminando o limite antigo de 7 kg nas rotas curtas operadas por turboélices. A mudança abrange todos os voos domésticos na Irlanda, rotas para o Reino Unido e Ilhas do Canal, além de mais de 20 destinos europeus operados pela parceira Emerald Airlines.
Segundo a nova política, passageiros com tarifas Plus e Advantage poderão levar a bagagem de 10 kg a bordo gratuitamente, enquanto os com tarifa Saver poderão despachá-la sem custo ou pagar uma taxa (atualmente €9,99) para mantê-la na cabine. Membros AerClub Silver, Platinum e Concierge manterão automaticamente o direito à bagagem de mão, independentemente da tarifa. Um item pessoal pequeno (como laptop ou bolsa) continua gratuito para todos os viajantes.
A mudança ocorre enquanto a companhia se prepara para um movimentado verão de 2026, com novas rotas de Dublin e Cork para Nice, Oslo, Astúrias e Montpellier, além da retomada do serviço anual de Cork para Praga. A Aer Lingus afirma que harmonizar as regras de bagagem em toda a sua rede facilita as conexões para passageiros em trânsito — especialmente para viajantes de negócios dos EUA que fazem trechos regionais antes de voos transatlânticos a partir de Dublin.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar as ferramentas de reserva para refletir as novas permissões e informar os funcionários com tarifas Saver que as taxas para bagagem na porta de embarque continuam mais altas do que as pré-pagas. A política também reduz a diferença competitiva em relação à Ryanair, que aumentou as dimensões da bagagem gratuita sob o assento no ano passado, mas ainda cobra por malas maiores na cabine. Reguladores da UE continuam analisando as taxas de bagagem das companhias aéreas, mas até agora a Comissão não exigiu a oferta de duas bagagens de mão gratuitas.
Na prática, a ampliação da franquia pode aliviar a congestão nos balcões de check-in de Dublin e Cork nos horários de pico da manhã, mas pode pressionar o espaço limitado nos compartimentos superiores das aeronaves ATR-72 da Emerald. Passageiros frequentes devem embarcar cedo ou considerar despachar a bagagem na porta para evitar transferências de última hora para o porão.
Segundo a nova política, passageiros com tarifas Plus e Advantage poderão levar a bagagem de 10 kg a bordo gratuitamente, enquanto os com tarifa Saver poderão despachá-la sem custo ou pagar uma taxa (atualmente €9,99) para mantê-la na cabine. Membros AerClub Silver, Platinum e Concierge manterão automaticamente o direito à bagagem de mão, independentemente da tarifa. Um item pessoal pequeno (como laptop ou bolsa) continua gratuito para todos os viajantes.
A mudança ocorre enquanto a companhia se prepara para um movimentado verão de 2026, com novas rotas de Dublin e Cork para Nice, Oslo, Astúrias e Montpellier, além da retomada do serviço anual de Cork para Praga. A Aer Lingus afirma que harmonizar as regras de bagagem em toda a sua rede facilita as conexões para passageiros em trânsito — especialmente para viajantes de negócios dos EUA que fazem trechos regionais antes de voos transatlânticos a partir de Dublin.
Gestores de viagens corporativas devem atualizar as ferramentas de reserva para refletir as novas permissões e informar os funcionários com tarifas Saver que as taxas para bagagem na porta de embarque continuam mais altas do que as pré-pagas. A política também reduz a diferença competitiva em relação à Ryanair, que aumentou as dimensões da bagagem gratuita sob o assento no ano passado, mas ainda cobra por malas maiores na cabine. Reguladores da UE continuam analisando as taxas de bagagem das companhias aéreas, mas até agora a Comissão não exigiu a oferta de duas bagagens de mão gratuitas.
Na prática, a ampliação da franquia pode aliviar a congestão nos balcões de check-in de Dublin e Cork nos horários de pico da manhã, mas pode pressionar o espaço limitado nos compartimentos superiores das aeronaves ATR-72 da Emerald. Passageiros frequentes devem embarcar cedo ou considerar despachar a bagagem na porta para evitar transferências de última hora para o porão.
Fonte: The Irish Times
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