Aer Lingus ogłosił, że od 3 marca 2026 roku każdy pasażer na lotach Aer Lingus Regional będzie mógł zabrać na pokład jedną torbę kabinową o wadze do 10 kg — co wyrówna zasady z główną linią i zlikwiduje dotychczasowy limit 7 kg na krótkodystansowych trasach obsługiwanych przez turbośmigłowe samoloty. Zmiana obejmie wszystkie loty krajowe w Irlandii, połączenia do Wielkiej Brytanii i Wysp Normandzkich oraz ponad 20 europejskich destynacji obsługiwanych przez partnera franczyzowego, Emerald Airlines.
Zgodnie z nową polityką, pasażerowie z biletami Plus i Advantage mogą bezpłatnie zabrać na pokład torbę do 10 kg, natomiast posiadacze biletów Saver mogą ją nadać bez opłat lub zapłacić (obecnie 9,99 €), by mieć ją przy sobie w kabinie. Członkowie AerClub Silver, Platinum i Concierge zachowują prawo do bagażu podręcznego niezależnie od rodzaju biletu. Dla wszystkich podróżnych pozostaje bezpłatny jeden mały przedmiot osobisty, np. laptop lub torebka.
![Irlandia zwiększa limit bagażu podręcznego na wszystkich regionalnych lotach Aer Lingus]()
Decyzja ta pojawia się w związku z przygotowaniami linii do intensywnego sezonu letniego 2026, który przyniesie nowe połączenia z Dublina i Cork do Nicei, Oslo, Asturii i Montpellier oraz przywrócenie całorocznych lotów z Cork do Pragi. Aer Lingus podkreśla, że ujednolicenie zasad dotyczących bagażu w całej sieci ułatwi przesiadki, zwłaszcza amerykańskim biznesmenom korzystającym z regionalnych lotów łączących z transatlantyckimi odlotami z Dublina.
Menadżerowie ds. podróży powinni zaktualizować narzędzia rezerwacyjne firm, aby odzwierciedlały nowe limity bagażowe, oraz poinformować pracowników z biletami Saver, że opłaty za bagaż przy bramce pozostają wyższe niż te opłacone z góry. Nowa polityka zmniejsza też różnicę konkurencyjną względem Ryanaira, który w zeszłym roku zwiększył wymiary bezpłatnego bagażu pod siedzeniem, ale nadal pobiera opłaty za większe walizki kabinowe. Regulatorzy unijni nadal analizują opłaty za bagaż lotniczy, jednak Komisja Europejska na razie nie wprowadziła obowiązku dwóch bezpłatnych bagaży podręcznych.
W praktyce rozszerzenie limitu może zmniejszyć tłok przy stanowiskach odprawy w Dublinie i Cork w godzinach porannego szczytu, ale może też zwiększyć presję na ograniczoną przestrzeń w schowkach nad głowami w samolotach ATR-72 Emerald Airlines. Części pasażerów zaleca się wcześniejsze wejście na pokład lub rozważenie nadania bagażu przy bramce, by uniknąć ostatnich chwilowych problemów z przeniesieniem bagażu do luku.
Zgodnie z nową polityką, pasażerowie z biletami Plus i Advantage mogą bezpłatnie zabrać na pokład torbę do 10 kg, natomiast posiadacze biletów Saver mogą ją nadać bez opłat lub zapłacić (obecnie 9,99 €), by mieć ją przy sobie w kabinie. Członkowie AerClub Silver, Platinum i Concierge zachowują prawo do bagażu podręcznego niezależnie od rodzaju biletu. Dla wszystkich podróżnych pozostaje bezpłatny jeden mały przedmiot osobisty, np. laptop lub torebka.
Decyzja ta pojawia się w związku z przygotowaniami linii do intensywnego sezonu letniego 2026, który przyniesie nowe połączenia z Dublina i Cork do Nicei, Oslo, Asturii i Montpellier oraz przywrócenie całorocznych lotów z Cork do Pragi. Aer Lingus podkreśla, że ujednolicenie zasad dotyczących bagażu w całej sieci ułatwi przesiadki, zwłaszcza amerykańskim biznesmenom korzystającym z regionalnych lotów łączących z transatlantyckimi odlotami z Dublina.
Menadżerowie ds. podróży powinni zaktualizować narzędzia rezerwacyjne firm, aby odzwierciedlały nowe limity bagażowe, oraz poinformować pracowników z biletami Saver, że opłaty za bagaż przy bramce pozostają wyższe niż te opłacone z góry. Nowa polityka zmniejsza też różnicę konkurencyjną względem Ryanaira, który w zeszłym roku zwiększył wymiary bezpłatnego bagażu pod siedzeniem, ale nadal pobiera opłaty za większe walizki kabinowe. Regulatorzy unijni nadal analizują opłaty za bagaż lotniczy, jednak Komisja Europejska na razie nie wprowadziła obowiązku dwóch bezpłatnych bagaży podręcznych.
W praktyce rozszerzenie limitu może zmniejszyć tłok przy stanowiskach odprawy w Dublinie i Cork w godzinach porannego szczytu, ale może też zwiększyć presję na ograniczoną przestrzeń w schowkach nad głowami w samolotach ATR-72 Emerald Airlines. Części pasażerów zaleca się wcześniejsze wejście na pokład lub rozważenie nadania bagażu przy bramce, by uniknąć ostatnich chwilowych problemów z przeniesieniem bagażu do luku.
Źródło: The Irish Times
