
Restrições no controle de tráfego aéreo (ATC) devido ao clima e greves rotativas de manuseio em solo no continente causaram grandes transtornos em 29 de março, com dados compilados pela empresa de estatísticas de voos Cirium e reportados pelo Travel and Tour World mostrando 1.901 atrasos e 75 cancelamentos em toda a Europa. Embora os aeroportos da Alemanha e Espanha tenham sido os mais afetados, o aeroporto de Londres Heathrow registrou atrasos médios de 46 minutos e o cancelamento de pelo menos oito voos intra-europeus. Greves da Groundforce em Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat provocaram padrões de espera para pouso que se espalharam pelos slots aéreos interligados da Europa. Companhias aéreas como Lufthansa, SAS, KLM e Iberia foram obrigadas a reprogramar as escalas das tripulações; vários voos de reposicionamento para Heathrow chegaram fora do horário previsto, empurrando aeronaves de grande porte para o período de restrição matinal e agravando a congestão. Para os viajantes a negócios, os efeitos em cascata são significativos. Reuniões no meio da semana em Frankfurt e Zurique estão agora em risco, pois aeronaves e tripulações acabam no lugar errado, um cenário clássico de “efeito dominó” conhecido desde o colapso do ATC no verão de 2024. Empresas de gestão de viagens (TMCs) recomendam que as corporações priorizem partidas no início da manhã, que historicamente têm maior taxa de realização quando a malha aérea está instável, além de monitorar alertas em tempo real da Eurocontrol. Heathrow ativou seu protocolo de "Destinos Adicionais e Voos Especiais", permitindo que alguns portões para aeronaves de grande porte sejam usados em dobro para absorver chegadas tardias. No entanto, gerentes de operações aeroportuárias alertam que os portões dedicados à pré-liberação dos Estados Unidos e à triagem sanitária para países da lista vermelha não podem ser realocados, limitando a flexibilidade. Viajantes com reservas entre 7 e 14 de abril devem, portanto, esperar volatilidade residual na programação, mesmo que as disputas trabalhistas na Espanha sejam resolvidas rapidamente. Gestores de mobilidade com funcionários em acomodações temporárias devem revisar as datas de término de contratos para acomodar possíveis atrasos no envio de bagagens desacompanhadas. Clientes de carga aérea também enfrentam atrasos, com a IAG Cargo informando um acréscimo de 24 a 36 horas para movimentar cargas prioritárias via Londres.
Fonte: Travel and Tour World
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