Grupo Air India programa 10 voos especiais para os Emirados Árabes em 6 de abril, apesar da instabilidade na região

A companhia aérea nacional da Índia e sua subsidiária de baixo custo vão operar 30 voos pelo Oriente Médio em 6 de abril, incluindo dez rotas não programadas que passarão por Dubai, Abu Dhabi e Sharjah. Segundo reportagem do Indian Express em 5 de abril, os slots e autorizações de sobrevoo foram obtidos em curto prazo após as autoridades dos Emirados Árabes reabrirem parcialmente o espaço aéreo. Os voos emergenciais cobrirão os trechos Delhi–Dubai, Mangalore–Dubai, Delhi–Abu Dhabi e Amritsar/Kannur–Sharjah, oferecendo um suporte crucial para turistas indianos e trabalhadores expatriados retidos na região. As limitações de capacidade continuam severas: a empresa indiana de gestão de viagens Thomas Cook (Índia) estima que apenas 38% dos assentos previamente anunciados entre Índia e Emirados estarão disponíveis na semana de 6 a 12 de abril. A Air India está oferecendo reembolso total ou alterações sem taxa para passageiros afetados por cancelamentos anteriores, mas alerta que os novos voos podem sofrer alterações de horário com pouco aviso caso a situação de segurança se agrave. Empregadores com funcionários deslocados entre Índia e Emirados são aconselhados a obter confirmação por escrito da autorização de embarque 24 horas antes da partida, já que limitações de jornada da tripulação e gargalos na operação em solo ainda podem causar cancelamentos no dia da viagem. A iniciativa evidencia a coordenação estreita entre as companhias aéreas e os órgãos reguladores de aviação civil dos dois países para restabelecer corredores essenciais de trabalho e carga. Exportadores indianos têm pressionado por frequências de “ponte aérea” para garantir o transporte de produtos perecíveis ao mercado de alimentos frescos de Dubai, enquanto empresas de construção dos Emirados dependem da mão de obra qualificada indiana para manter os cronogramas dos projetos. Para o futuro, autoridades do Ministério da Aviação Civil da Índia afirmam que voos adicionais de socorro podem ser aprovados caso as tensões geopolíticas diminuam e as companhias consigam rotas alternativas que evitem o espaço aéreo iraniano. Equipes de mobilidade corporativa devem acompanhar diariamente os NOTAMs e comunicados das companhias aéreas, pois a capacidade pode variar conforme as avaliações de segurança.