Il Gruppo Air India programma 10 voli straordinari per gli Emirati Arabi Uniti il 6 aprile nonostante le tensioni regionali

La compagnia di bandiera indiana e la sua controllata low-cost effettueranno 30 voli verso il Medio Oriente il 6 aprile, inclusi dieci voli non programmati con scali a Dubai, Abu Dhabi e Sharjah. Secondo un rapporto di The Indian Express del 5 aprile, gli slot e le autorizzazioni per il sorvolo sono stati ottenuti con breve preavviso dopo che le autorità degli Emirati Arabi Uniti hanno parzialmente riaperto lo spazio aereo. I voli ad hoc opereranno sulle rotte Delhi–Dubai, Mangalore–Dubai, Delhi–Abu Dhabi e Amritsar/Kannur–Sharjah, offrendo un supporto fondamentale per i turisti indiani bloccati e i lavoratori espatriati. Le limitazioni di capacità restano severe: la società indiana di gestione viaggi Thomas Cook (India) stima che solo il 38% dei posti precedentemente pubblicati per la tratta India–UAE sarà disponibile nella settimana dal 6 al 12 aprile. Air India offre rimborsi completi o modifiche gratuite per i passeggeri colpiti dalle cancellazioni precedenti, ma avverte che i nuovi voli potrebbero subire variazioni dell’orario con breve preavviso in caso di peggioramento della situazione di sicurezza. Si consiglia ai datori di lavoro con assegnati India–UAE di ottenere una conferma scritta dell’autorizzazione all’imbarco 24 ore prima della partenza, poiché le limitazioni sul tempo di lavoro dell’equipaggio e i problemi di gestione a terra potrebbero ancora causare cancellazioni all’ultimo momento. Questa iniziativa evidenzia come le compagnie aeree stiano collaborando strettamente con i regolatori dell’aviazione civile di entrambi i paesi per ristabilire corridoi essenziali per il lavoro e il trasporto merci. Gli esportatori indiani hanno fatto pressione per frequenze di “ponte aereo” per proteggere le spedizioni deperibili verso il mercato alimentare fresco di Dubai, mentre le imprese edili degli UAE dipendono dalla manodopera qualificata indiana per rispettare i tempi dei progetti. Guardando al futuro, i funzionari del Ministero dell’Aviazione Civile indiano affermano che potrebbero essere approvati ulteriori voli di soccorso se le tensioni geopolitiche si attenueranno e se le compagnie aeree riusciranno a garantire rotte alternative che evitino lo spazio aereo iraniano. I team di mobilità aziendale dovrebbero monitorare quotidianamente i NOTAM e i bollettini delle compagnie aeree, poiché la capacità potrebbe variare rapidamente in base alle valutazioni di sicurezza.