
Um importante grupo automotivo pediu às autoridades de Hong Kong e da China continental que permitam aos motoristas completar as inspeções de imigração e alfândega sem precisar sair dos veículos ao cruzar a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau (HZMB). Em entrevista ao programa da rádio RTHK em 6 de abril, Ringo Lee, presidente honorário vitalício da Associação Automobilística de Hong Kong, China, afirmou que a exigência atual de desembarque para a liberação presencial causa lentidão no trânsito durante os períodos de pico, como o atual “superferiado” de Páscoa e Ching Ming.
Segundo o Departamento de Imigração, mais de 146 mil residentes de Hong Kong usaram a ponte para entrar na China continental nos dois primeiros dias do feriado. O fluxo total de passageiros na ponte ultrapassou 192 mil, com mais de 30 mil veículos em circulação. Lee destacou que o lado de Zhuhai já permite que idosos, crianças pequenas e pessoas com mobilidade reduzida permaneçam dentro dos veículos enquanto os agentes utilizam scanners de reconhecimento facial e de impressões digitais. Ele defende que essa mesma tecnologia poderia ser ampliada para todos os viajantes e funcionar 24 horas por dia.
Especialistas em mobilidade empresarial afirmam que agilizar o fluxo na HZMB beneficiaria empresas que operam serviços de transporte para funcionários que fazem o trajeto entre Hong Kong, Zhuhai e Macau. Atualmente, o tempo de viagem pode aumentar em mais de uma hora nos picos de feriados, prejudicando cronogramas de cadeia de suprimentos e reuniões com clientes. O processamento dentro do veículo também alinharia a ponte aos modelos de fronteira “drive-thru” já adotados em algumas travessias rodoviárias europeias.
Por enquanto, os viajantes devem incluir tempo extra nos roteiros durante grandes festivais, verificar a validade dos documentos de viagem e considerar rotas terrestres alternativas, como a linha Lok Ma Chau Spur ou o trem de alta velocidade, ao transportar mercadorias ou pessoal. Empresas que enviam técnicos regularmente para a Grande Baía também podem explorar o esquema “Viagem para o Norte para Veículos de Hong Kong”, que oferece permissões pré-aprovadas para reduzir as formalidades.
Segundo o Departamento de Imigração, mais de 146 mil residentes de Hong Kong usaram a ponte para entrar na China continental nos dois primeiros dias do feriado. O fluxo total de passageiros na ponte ultrapassou 192 mil, com mais de 30 mil veículos em circulação. Lee destacou que o lado de Zhuhai já permite que idosos, crianças pequenas e pessoas com mobilidade reduzida permaneçam dentro dos veículos enquanto os agentes utilizam scanners de reconhecimento facial e de impressões digitais. Ele defende que essa mesma tecnologia poderia ser ampliada para todos os viajantes e funcionar 24 horas por dia.
Especialistas em mobilidade empresarial afirmam que agilizar o fluxo na HZMB beneficiaria empresas que operam serviços de transporte para funcionários que fazem o trajeto entre Hong Kong, Zhuhai e Macau. Atualmente, o tempo de viagem pode aumentar em mais de uma hora nos picos de feriados, prejudicando cronogramas de cadeia de suprimentos e reuniões com clientes. O processamento dentro do veículo também alinharia a ponte aos modelos de fronteira “drive-thru” já adotados em algumas travessias rodoviárias europeias.
Por enquanto, os viajantes devem incluir tempo extra nos roteiros durante grandes festivais, verificar a validade dos documentos de viagem e considerar rotas terrestres alternativas, como a linha Lok Ma Chau Spur ou o trem de alta velocidade, ao transportar mercadorias ou pessoal. Empresas que enviam técnicos regularmente para a Grande Baía também podem explorar o esquema “Viagem para o Norte para Veículos de Hong Kong”, que oferece permissões pré-aprovadas para reduzir as formalidades.
Fonte: RTHK
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