Les automobilistes réclament des contrôles d'immigration à bord sur le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao

Un important groupe automobile a appelé les autorités de Hong Kong et de la Chine continentale à permettre aux conducteurs de passer les contrôles d’immigration et de douane sans quitter leur véhicule lorsqu’ils traversent le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB). Lors d’une émission radio sur RTHK le 6 avril, Ringo Lee, président honoraire à vie de l’Association automobile de Hong Kong, Chine, a expliqué que l’obligation actuelle de descendre pour un contrôle en face-à-face ralentit la circulation aux heures de pointe, notamment pendant le « super long week-end » de Pâques et de Qingming en cours.

Selon le Département de l’Immigration, plus de 146 000 résidents de Hong Kong ont emprunté le pont pour entrer en Chine continentale durant les deux premiers jours de ce congé. Le flux total de passagers a dépassé 192 000, avec plus de 30 000 véhicules en circulation. Lee a souligné que du côté de Zhuhai, les passagers âgés, les jeunes enfants et les personnes à mobilité réduite sont déjà autorisés à rester dans leur véhicule pendant que les agents utilisent des scanners de reconnaissance faciale et d’empreintes digitales. Il a suggéré d’étendre cette technologie à tous les voyageurs et de la faire fonctionner 24h/24.



Les spécialistes de la mobilité professionnelle estiment qu’un passage plus rapide sur le HZMB bénéficierait aux entreprises qui assurent des navettes transfrontalières pour les employés se déplaçant entre Hong Kong, Zhuhai et Macao. Actuellement, les temps de trajet peuvent s’allonger de plus d’une heure lors des pics de vacances, perturbant les chaînes d’approvisionnement et les rendez-vous clients. Le traitement à bord des véhicules alignerait également le pont sur les modèles de frontières « drive-thru » déjà en place sur certains passages routiers européens.

Pour l’instant, les voyageurs sont invités à prévoir un temps supplémentaire lors des grandes fêtes, à vérifier la validité de leurs documents de voyage et à envisager des itinéraires terrestres alternatifs comme la ligne Lok Ma Chau Spur ou la liaison ferroviaire à grande vitesse pour le transport de marchandises ou de personnel. Les entreprises qui envoient régulièrement des techniciens dans la région de la Grande Baie peuvent aussi explorer le programme « Voyage vers le nord pour les véhicules de Hong Kong », qui propose des permis pré-approuvés permettant de réduire les formalités.