Alta taxa de cancelamentos leva viajantes chineses a optarem por ‘turismo profundo’ doméstico no feriado do Dia do Trabalho

Faltando menos de duas semanas para o feriado de 1º de maio, um segundo relatório da China National Radio, divulgado em 17 de abril, mostra como o aumento no cancelamento de voos internacionais já está mudando o comportamento dos consumidores. As agências de viagens online Tongcheng-eLong e Qunar informaram à CNR que as buscas por passagens internacionais caíram 12% em relação à semana anterior, após as notícias das suspensões da Thai AirAsia e Air China, enquanto termos como “viagem de carro por Xinjiang” e “tour por cidades antigas de Zhejiang” tiveram alta de até 35%. Analistas do setor afirmam que 2026 pode marcar a maior mudança para roteiros domésticos “próximos, curtos e aprofundados” desde a reabertura das fronteiras. O aumento das taxas de combustível elevou o preço médio das passagens de ida e volta para o Sudeste Asiático em 18% em comparação a 2025, reduzindo a vantagem tradicional dos destinos internacionais. Paralelamente, órgãos de turismo provinciais lançaram subsídios — como desconto de RMB 300 em pacotes de trem-bala em Jiangxi e entrada gratuita em áreas cênicas em Guizhou — para aproveitar a demanda deslocada. Para empregadores multinacionais, essa mudança doméstica traz tanto oportunidades quanto riscos. Por um lado, menos funcionários estarão sujeitos a protocolos de cuidado no exterior durante o feriado. Por outro, pontos turísticos chineses populares devem registrar recorde de visitantes, aumentando a chance de medidas de controle de multidões e gargalos no transporte, o que pode atrasar o retorno dos funcionários ao trabalho em 6 de maio. Gestores de realocação e designação também devem considerar que alguns expatriados utilizam feriados oficiais para saídas obrigatórias de imigração relacionadas à renovação do visto de permanência. Os afetados devem reagendar essas saídas para antes de 27 de abril ou aguardar até meados de maio, quando a disponibilidade de assentos costuma melhorar. Em termos de políticas, a Administração de Aviação Civil da China (CAAC) ainda não interveio. No entanto, vários especialistas da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma (NDRC), citados pela mídia estatal, indicam que está em discussão a possibilidade de limitar temporariamente as taxas de combustível caso o preço do petróleo Brent permaneça acima de US$ 200. Essa medida poderia estabilizar a capacidade aérea e, consequentemente, restaurar a confiança no planejamento de viagens internacionais.