Air Baltic amplia rota Riga–Oulu para serviço durante todo o ano, facilitando o acesso ao norte da Finlândia

Pouco mais de um mês após inaugurar voos diretos entre Riga e Oulu, a Air Baltic confirmou que a rota operará durante toda a temporada de inverno 2026/27, em vez de encerrar no final de outubro. A decisão, anunciada em conjunto com a operadora do aeroporto Finavia, destaca a demanda inesperadamente forte por conectividade internacional no norte da Finlândia. O hub de Riga oferece aos passageiros de Oulu acesso com uma escala a mais de 80 destinos na Europa e no Oriente Médio — algo crucial para exportadores regionais dos setores de mineração, TIC e tecnologia da saúde, cujos funcionários antes precisavam fazer um desvio via Helsinque. Por outro lado, a extensão abre uma nova porta de entrada para turistas que visitam a Lapônia, aliviando a pressão sobre os voos charter lotados para Rovaniemi e Kittilä no inverno. A Finavia acredita que o serviço durante o ano todo também estimulará a realocação interna. Cerca de 3.000 novos empregos em TIC estão previstos para a região de Oulu até 2027, e as equipes de RH têm enfrentado dificuldades para atrair talentos do sul da Europa, desencorajados pelos itinerários complexos de conexão. O voo direto para Riga no mesmo dia reduz o tempo total de viagem saindo de Barcelona, Milão ou Frankfurt em até três horas. Na prática, os viajantes devem ficar atentos ao fato de que as instalações de controle de fronteira do Aeroporto de Oulu adotarão portões EES a partir de setembro. A Air Baltic aumentará a capacidade da rota, substituindo o A220-300 pelo maior A321neo durante a alta temporada de esqui, ampliando o número de assentos em 35%. Para compradores de viagens corporativas, a novidade amplia as oportunidades de negociação de tarifas: registros preliminares indicam uma frequência de três voos semanais a partir do final de outubro, aumentando para cinco voos semanais de dezembro a março, caso a taxa de ocupação ultrapasse 75%.