Caos de Pentecostes na A10: série de acidentes paralisa eixo Tauern

Apenas algumas horas depois da reabertura da autoestrada Tauern A10, que esteve fechada por cinco dias devido ao bloqueio do túnel, um acidente em cadeia na manhã de domingo paralisou novamente o tráfego de fim de semana prolongado. Entre Golling-Oeste e o túnel Zetzenberg, dois carros e uma van colidiram; pouco depois, um segundo acidente bloqueou o túnel Ofenauer. A Asfinag impôs um bloqueio total no sentido sul, causando congestionamentos até Hallein. O Salzburg24 acompanhou a situação em um live ticker: às 9h, o atraso na rota alternativa B159 já era de 45 minutos; às 10h13, o ÖAMTC reportou “quase parada total” em ambos os sentidos. Somente por volta das 13h a autoestrada começou a ser liberada gradualmente. Uma falha simultânea no sistema de sinalização da estação principal de Salzburgo agravou a situação, pois muitos viajantes tentaram mudar para o trem de última hora. Para empresas que dependem de entregas just-in-time da Eslovênia ou Caríntia para a Alemanha, o bloqueio representou um aumento de custos estimado em até 20%, segundo a associação de transportadoras ZV. Negócios turísticos no Pongau temem cancelamentos de última hora, já que hóspedes podem desistir ou adiar a volta. Prefeitos ao longo da estrada do vale Salzach alertaram para um “caos total” caso incidentes semelhantes ocorram na alta temporada. O episódio evidencia a vulnerabilidade da principal rota norte-sul da Áustria. Apesar do segundo tubo do túnel Tauern estar em operação desde 2011, o sistema ainda é sensível a acidentes e obras. A Asfinag planeja implementar a partir de 2027 um sistema dinâmico de controle de caminhões, mas até lá as autoridades recomendam que empresas priorizem viagens noturnas e meios de transporte alternativos. Quem viajar nos próximos dias rumo ao Adriático ou Caríntia deve, segundo o ÖAMTC, reservar pelo menos uma hora extra e ativar a vinheta digital com antecedência. Passageiros de trem devem estar preparados para desvios de última hora pela Westbahn e pelo túnel Koralm, caso os reparos no sistema de sinalização demorem mais do que o previsto.