Finlândia avança para prorrogar a Lei de Segurança de Fronteiras em meio à pressão migratória relacionada à Rússia

O Ministério do Interior da Finlândia confirmou em 26 de maio de 2026 o lançamento de um projeto legislativo acelerado para manter a chamada Lei de Segurança das Fronteiras (rajaturvallisuuslaki) em vigor além da data prevista para seu término, 31 de dezembro de 2026. Aprovada inicialmente em julho de 2024, a lei permite ao governo — em circunstâncias excepcionais — restringir o registro de pedidos de asilo nos pontos de passagem terrestre na fronteira de 1.340 quilômetros com a Rússia, direcionando todas as solicitações para portos aéreos e marítimos designados.

A ministra do Interior, Mari Rantanen, afirmou aos jornalistas que os serviços de inteligência ainda avaliam como alto o risco de “migração instrumentalizada” vinda do lado russo. Embora a fronteira esteja fechada para o tráfego de passageiros desde dezembro de 2023, ela alertou que “mudanças rápidas e graves” não podem ser descartadas, especialmente diante da guerra da Rússia na Ucrânia e das tensas relações bilaterais.



A prorrogação da validade da lei é, portanto, considerada uma medida preventiva necessária enquanto as ações de longo prazo no nível da UE, previstas no novo Pacto sobre Migração e Asilo, são implementadas gradualmente. Segundo o cronograma preliminar, um projeto de lei será apresentado ao Parlamento em setembro de 2026; se aprovado, a vigência final será estendida até 31 de dezembro de 2028, dando a Helsinque a flexibilidade legal para reabrir ou manter fechados pontos de passagem específicos, conforme a situação de segurança.

Viajantes a negócios e operadores logísticos devem estar atentos, pois os poderes emergenciais também podem ser usados para redirecionar o tráfego de cargas e concentrar os serviços de visto em missões específicas no exterior. Para empresas multinacionais com funcionários em trânsito pela Finlândia ou que dependem de cadeias de suprimentos russas, o anúncio indica que a rota terrestre continuará imprevisível pelo menos até 2027.

Empregadores que planejam deslocamentos que exijam entrada pela fronteira leste devem incluir planos alternativos — como rotas via Aeroporto de Helsinque-Vantaa ou balsas pelo Mar Báltico — nos orçamentos de mobilidade. Também é recomendável acompanhar os decretos regulamentares que serão publicados, pois eles poderão definir quais categorias de viajantes (por exemplo, equipes essenciais de manutenção) poderão receber isenções em cenários de crise.