Finnland plant Verlängerung des Grenzsicherheitsgesetzes angesichts anhaltenden migrationsbedingten Drucks durch Russland

Das finnische Innenministerium bestätigte am 26. Mai 2026 den Start eines beschleunigten Gesetzgebungsverfahrens, um das sogenannte Grenzsicherheitsgesetz (rajaturvallisuuslaki) über das bisherige Auslaufdatum am 31. Dezember 2026 hinaus zu verlängern. Das im Juli 2024 erstmals verabschiedete Gesetz erlaubt der Regierung unter außergewöhnlichen Umständen, die Annahme von Asylanträgen an den 1.340 Kilometer langen Landgrenzübergängen zu Russland zu beschränken und alle Anträge auf ausgewiesene Luft- und Seehäfen zu konzentrieren. Innenministerin Mari Rantanen erklärte gegenüber Journalisten, dass die Geheimdienste das Risiko einer „instrumentalisierten Migration“ von russischer Seite weiterhin als hoch einschätzen. Obwohl die Grenze seit Dezember 2023 für den Personenverkehr geschlossen ist, warnte sie davor, dass „schnelle und gravierende Veränderungen“ nicht ausgeschlossen werden können – insbesondere angesichts des Kriegs in der Ukraine und der angespannten bilateralen Beziehungen. Die Verlängerung des Gesetzes gilt daher als notwendige Absicherung, während langfristige EU-weite Maßnahmen im Rahmen des neuen Migrations- und Asylpakts schrittweise umgesetzt werden. Laut vorläufigem Zeitplan soll im September 2026 ein Regierungsentwurf im Parlament eingebracht werden; bei Zustimmung würde das endgültige Auslaufen auf den 31. Dezember 2028 verschoben, was Helsinki die rechtliche Flexibilität gibt, einzelne Grenzübergänge je nach Sicherheitslage wieder zu öffnen oder geschlossen zu halten. Geschäftsreisende und Logistikunternehmen sollten beachten, dass die Notfallbefugnisse auch genutzt werden können, um den Güterverkehr umzuleiten und Visa-Dienste auf bestimmte Auslandsvertretungen zu konzentrieren. Für multinationale Unternehmen mit Mitarbeitern, die über Finnland reisen oder auf russische Lieferketten angewiesen sind, signalisiert die Ankündigung, dass die Landroute mindestens bis 2027 unberechenbar bleibt. Arbeitgeber, die Einsätze planen, die eine Einreise über die Ostgrenze erfordern, sollten daher Alternativrouten – etwa über den Flughafen Helsinki-Vantaa oder Ostsee-Fähren – in ihre Mobilitätsbudgets einplanen. Zudem empfiehlt es sich, die kommenden Durchführungsverordnungen zu verfolgen, die festlegen könnten, welche Reisendenkategorien (zum Beispiel wichtige Wartungsteams) im Krisenfall Ausnahmen erhalten.