
Espanha lançou nesta segunda-feira a edição 2026 da Operación Paso del Estrecho (OPE), o êxodo anual de verão em que milhões de residentes do Magrebe que vivem no norte da Europa atravessam os portos espanhóis a caminho do Marrocos e da Argélia. De 15 de junho a 15 de setembro, as autoridades esperam um recorde de 3,5 milhões de passageiros e 850 mil veículos passando pelos portos de Algeciras, Tarifa, Almería, Valência e Algeciras.
Para lidar com o aumento do fluxo, o governo implementou pela primeira vez os novos controles biométricos do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE nas fronteiras marítimas e terrestres. Com o EES, viajantes de países terceiros devem fornecer quatro impressões digitais e uma imagem facial, que serão armazenadas por três anos, substituindo o carimbo manual no passaporte. O Ministério do Interior instalou 120 quiosques de autoatendimento e 65 portões eletrônicos com atendimento humano nos principais portos da Andaluzia e na fronteira terrestre de El Tarajal com Ceuta.
As autoridades afirmam que a tecnologia reduzirá o tempo médio de controle de 45 para 20 segundos, após estabilização total, embora alertem para filas maiores nos primeiros dias, enquanto os viajantes se adaptam ao novo processo. A segurança também foi reforçada. Vinte e sete agentes da Frontex especializados em fraude documental se juntaram à polícia espanhola este ano, e a Direção-Geral de Tráfego implantou sensores de monitoramento veicular em tempo real nas rodovias A-7 e AP-4 para prever congestionamentos.
A chamada “fronteira inteligente” em Ceuta, totalmente operacional pela primeira vez, integra câmeras de reconhecimento de placas, bloqueios anti-impacto e uma plataforma automatizada de análise de risco que identifica permanências irregulares. Para empresas com equipes móveis, a recomendação prática é incluir tempo extra nos roteiros, especialmente durante a fase de pico de saída para o sul (27 de julho a 2 de agosto) e a fase de retorno para o norte (27 de agosto a 1 de setembro). Transportadoras de produtos perecíveis devem reservar com antecedência os comboios escoltados oferecidos pelos portos para não perderem vagas nos ferries.
Viajantes a negócios com passaportes biométricos da UE não são afetados, mas cidadãos britânicos residentes na Espanha continuam sujeitos à captura de dados pelo EES na saída e reentrada. As autoridades espanholas apresentam a OPE 2026 como um ensaio geral para o lançamento do EES em aeroportos de todo o continente neste outono. As lições aprendidas nos portos — como a necessidade de sinalização multilíngue e aplicativos de registro mobile-first — irão orientar a implementação nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat, onde 200 portões eletrônicos estão sendo instalados.
Para lidar com o aumento do fluxo, o governo implementou pela primeira vez os novos controles biométricos do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE nas fronteiras marítimas e terrestres. Com o EES, viajantes de países terceiros devem fornecer quatro impressões digitais e uma imagem facial, que serão armazenadas por três anos, substituindo o carimbo manual no passaporte. O Ministério do Interior instalou 120 quiosques de autoatendimento e 65 portões eletrônicos com atendimento humano nos principais portos da Andaluzia e na fronteira terrestre de El Tarajal com Ceuta.
As autoridades afirmam que a tecnologia reduzirá o tempo médio de controle de 45 para 20 segundos, após estabilização total, embora alertem para filas maiores nos primeiros dias, enquanto os viajantes se adaptam ao novo processo. A segurança também foi reforçada. Vinte e sete agentes da Frontex especializados em fraude documental se juntaram à polícia espanhola este ano, e a Direção-Geral de Tráfego implantou sensores de monitoramento veicular em tempo real nas rodovias A-7 e AP-4 para prever congestionamentos.
A chamada “fronteira inteligente” em Ceuta, totalmente operacional pela primeira vez, integra câmeras de reconhecimento de placas, bloqueios anti-impacto e uma plataforma automatizada de análise de risco que identifica permanências irregulares. Para empresas com equipes móveis, a recomendação prática é incluir tempo extra nos roteiros, especialmente durante a fase de pico de saída para o sul (27 de julho a 2 de agosto) e a fase de retorno para o norte (27 de agosto a 1 de setembro). Transportadoras de produtos perecíveis devem reservar com antecedência os comboios escoltados oferecidos pelos portos para não perderem vagas nos ferries.
Viajantes a negócios com passaportes biométricos da UE não são afetados, mas cidadãos britânicos residentes na Espanha continuam sujeitos à captura de dados pelo EES na saída e reentrada. As autoridades espanholas apresentam a OPE 2026 como um ensaio geral para o lançamento do EES em aeroportos de todo o continente neste outono. As lições aprendidas nos portos — como a necessidade de sinalização multilíngue e aplicativos de registro mobile-first — irão orientar a implementação nos aeroportos de Madrid-Barajas e Barcelona-El Prat, onde 200 portões eletrônicos estão sendo instalados.