L’Opération Passage du Détroit 2026 démarre avec un système biométrique d’entrée/sortie et le soutien de Frontex

Lundi, l’Espagne a lancé l’édition 2026 de l’Operación Paso del Estrecho (OPE), l’exode estival annuel durant lequel des millions de résidents maghrébins vivant en Europe du Nord traversent les ports espagnols en direction du Maroc et de l’Algérie. Du 15 juin au 15 septembre, les autorités prévoient un record de 3,5 millions de passagers et 850 000 véhicules transitant par les ports d’Algésiras, Tarifa, Almería, Valence et Algésiras. Pour faire face à cet afflux, le gouvernement a déployé pour la première fois aux passages maritimes et terrestres le nouveau système biométrique d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Ce système exige des voyageurs tiers qu’ils fournissent quatre empreintes digitales et une photo faciale, conservées pendant trois ans, remplaçant ainsi le tampon manuel sur les passeports.

Pour ceux qui souhaitent voyager l’esprit tranquille malgré ces nouvelles exigences biométriques, VisaHQ propose un accompagnement pas à pas via son portail Espagne (https://www.visahq.com/spain/). Cette plateforme permet aux particuliers et aux organisateurs de voyages d’affaires de vérifier les documents nécessaires, de remplir les demandes en ligne et de suivre les approbations en temps réel, facilitant ainsi le passage par les ports espagnols pendant l’OPE et au-delà.



Le ministère de l’Intérieur a installé 120 bornes en libre-service et 65 portiques électroniques avec personnel dans les principaux ports andalous ainsi qu’à la frontière terrestre d’El Tarajal avec Ceuta. Selon les autorités, cette technologie devrait réduire le temps moyen de contrôle de 45 à 20 secondes une fois stabilisée, même si des files d’attente plus longues sont à prévoir les premiers jours, le temps que les voyageurs s’habituent au nouveau procédé. La sécurité a également été renforcée. Vingt-sept agents Frontex spécialisés dans la fraude documentaire ont rejoint la police espagnole cette année, tandis que la Direction générale de la circulation a déployé des capteurs de suivi en temps réel des véhicules sur les autoroutes A-7 et AP-4 pour anticiper les embouteillages. La « frontera inteligente » de Ceuta, pleinement opérationnelle pour la première fois, intègre des caméras de reconnaissance des plaques, des bornes anti-bélier et une plateforme automatisée d’analyse des risques qui signale les dépassements de séjour.

Pour les entreprises disposant de personnels mobiles, le conseil pratique est de prévoir des marges supplémentaires dans les itinéraires, notamment lors des pics de passage vers le sud (27 juillet-2 août) et du retour vers le nord (27 août-1er septembre). Les transporteurs de marchandises périssables doivent impérativement réserver à l’avance les convois escortés proposés par les ports, sous peine de manquer les créneaux de ferry. Les voyageurs d’affaires munis de passeports biométriques de l’UE ne sont pas concernés, mais les ressortissants britanniques résidant en Espagne restent soumis à la capture des données EES à la sortie et à la réentrée.

Les autorités espagnoles présentent l’OPE 2026 comme une répétition générale avant le déploiement continentale de l’EES dans les aéroports prévu cet automne. Les enseignements tirés sur les quais — comme la nécessité d’une signalétique multilingue et d’applications mobiles pour l’enregistrement — guideront le déploiement à Madrid-Barajas et Barcelone-El Prat, où 200 portiques électroniques sont en cours d’installation.