Enviado de Pequim elogia novo Porto Huanggang em Hong Kong, abrindo caminho para despacho conjunto sem interrupções

Uma visita de inspeção marcante realizada por Xia Baolong, diretor do Escritório de Assuntos de Hong Kong e Macau, confirmou que o reconstruído Porto de Huanggang, na fronteira entre Hong Kong e Shenzhen, está no caminho certo para ser inaugurado no próximo mês como o maior posto de controle terrestre do mundo. Durante sua visita nos dias 17 e 18 de junho, Xia conheceu o salão de “inspeção colaborativa e desembaraço conjunto”, onde oficiais de Hong Kong e do continente trabalharão lado a lado, permitindo que os viajantes realizem os procedimentos de saída e entrada em uma única parada. O mesmo modelo de co-localização já opera no terminal de trem de alta velocidade de West Kowloon, mas Huanggang será a primeira aplicação em grande escala para transporte rodoviário, com capacidade estimada para 300 mil passageiros por dia nos horários de pico.

Autoridades de Hong Kong informaram a Xia que a legislação necessária está pronta para que o Comitê Permanente de Pequim autorize a jurisdição da Região Administrativa Especial nas áreas compartilhadas. Após essa aprovação, um projeto de lei local será apresentado no Conselho Legislativo antes da abertura do porto. O Secretário de Segurança de Hong Kong, Chris Tang, afirmou que a instalação interna está sendo acelerada e os sistemas conjuntos estão sendo testados com os parceiros de Shenzhen.



Para as empresas, o posto de controle modernizado deve reduzir drasticamente o tempo de viagem de ônibus e vans entre os Novos Territórios do norte de Hong Kong e os parques tecnológicos em expansão de Futian e Nanshan, para menos de 15 minutos. Empresas de logística esperam que as faixas de liberação de carga 24 horas e o reconhecimento automático de placas reduzam os custos do transporte rodoviário transfronteiriço em até 20%. O porto também é um pilar do plano da metrópole do norte do governo, que reunirá habitação, campi de P&D e zonas de manufatura avançada próximas à fronteira.

O endosso de Xia veio acompanhado de elogios ao primeiro plano quinquenal de Hong Kong, atualmente em elaboração para alinhar-se ao 15º Plano Quinquenal nacional da China. A Secretária de Transportes, Mable Chan, afirmou que o governo central vê Hong Kong como um núcleo central de aviação e marítimo; os testes de alfândega inteligente do porto — biometria facial, selos de carga em blockchain e carnês sem papel — serão exportados para outras fronteiras assim que comprovados.

Na prática, empregadores que transferem funcionários entre escritórios de Hong Kong e do continente devem atualizar suas políticas de viagem: a co-localização significa que os passaportes serão carimbados do lado de Shenzhen, e não na chegada ao centro da cidade; o pré-registro em canais eletrônicos é recomendado para viajantes frequentes. As equipes de RH também são lembradas de que veículos que utilizarem o novo esquema “uma placa, duas alfândegas” devem obter permissões eletrônicas emitidas por Guangdong antes da data de abertura.