Beijing-gezant prijst nieuwe Huanggangpoort in Hongkong, opent de weg voor naadloze gezamenlijke grensafhandeling

Een belangrijke inspectietour van Xia Baolong, directeur van het Bureau voor Hongkong- en Macao-aangelegenheden, bevestigde dat de herbouwde Huanggang-grensovergang tussen Hongkong en Shenzhen op schema ligt om volgende maand te openen als ’s werelds grootste landgrenspost. Tijdens zijn bezoek op 17 en 18 juni kreeg Xia een rondleiding door de “gezamenlijke inspectie- en douanehal”, waar Hongkongse en vastelandse ambtenaren zij aan zij zullen zitten, zodat reizigers in één keer zowel de uitreis- als de inreisformaliteiten kunnen afhandelen. Dit co-locatiemodel is al in gebruik bij het hogesnelheidstreinstation West Kowloon, maar Huanggang wordt de eerste grootschalige toepassing voor wegverkeer, met een verwachte piek van 300.000 passagiers per dag.

Hongkongse functionarissen vertelden Xia dat de benodigde wetgeving klaar is om door het Permanente Comité van het Nationale Volkscongres in Beijing te worden goedgekeurd, zodat de speciale administratieve regio jurisdictie krijgt in de gedeelde hallen. Na goedkeuring zal een lokale wet worden ingediend bij de Wetgevende Raad voordat de grenspost opent. Hongkongs Veiligheidssecretaris Chris Tang gaf aan dat de binnenafwerking versneld wordt en dat de gezamenlijke systemen met Shenzhen worden getest.



Voor bedrijven betekent de gemoderniseerde grenspost een flinke verkorting van de reistijd met touringcars en pendelbussen tussen het noordelijke New Territories van Hongkong en de snelgroeiende technologieparken in Futian en Nanshan, tot minder dan 15 minuten. Logistieke bedrijven verwachten dat 24-uurs vrachtdoorvoer en automatische kentekenherkenning de kosten van grensoverschrijdend vrachtvervoer met maximaal 20 procent zullen verlagen. De grenspost vormt ook het hart van het Northern Metropolis-plan van de overheid, dat woningen, R&D-campus en geavanceerde productiezones nabij de grens wil clusteren.

Xia prees ook het eerste vijfjarenplan van Hongkong, dat momenteel wordt opgesteld om aan te sluiten bij China’s nationale 15e Vijfjarenplan. Transportsecretaris Mable Chan gaf aan dat de centrale overheid Hongkong ziet als een kernpunt voor lucht- en zeevaart; de slimme douaneproeven bij de grenspost – gezichtsherkenning, blockchain voor vrachtzegels en papierloze carnets – zullen na succesvolle tests worden uitgerold naar andere grensovergangen.

Praktisch gezien moeten werkgevers die personeel tussen Hongkong en het vasteland laten reizen hun reisbeleid aanpassen: door co-locatie worden paspoorten aan de Shenzhen-kant afgestempeld, niet bij aankomst in de stad; frequente reizigers wordt aangeraden zich vooraf te registreren voor e-channels. HR-teams worden er ook aan herinnerd dat voertuigen die gebruikmaken van het nieuwe “één kenteken, twee douanes”-systeem vóór de openingsdatum elektronische vergunningen van Guangdong moeten verkrijgen.