
أكد جولة تفقدية هامة أجراها شيا باولونغ، مدير مكتب شؤون هونغ كونغ وماكاو، أن ميناء هوانغغانغ المُعاد بناؤه على الحدود بين هونغ كونغ وشنتشن يسير وفق الخطة لافتتاحه الشهر المقبل كأكبر نقطة تفتيش برية في العالم. خلال زيارته في 17-18 يونيو، اطلع شيا على قاعة "التفتيش التعاوني والتخليص المشترك"، حيث يجلس ضباط هونغ كونغ والبر الرئيسي جنبًا إلى جنب ليتمكن المسافرون من إتمام إجراءات الخروج والدخول في محطة واحدة. ويُطبق نفس نموذج التواجد المشترك بالفعل في محطة القطار السريع في غرب كولون، لكن هوانغغانغ ستكون أول تطبيق واسع النطاق على الطرق، حيث من المتوقع أن تستقبل حوالي 300,000 رحلة يوميًا في أوقات الذروة.
للمسافرين الذين يتعاملون مع هذه الإجراءات الجديدة، يقدم فريق VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) دعمًا شاملاً للحصول على تأشيرات الصين، وتسجيل القنوات الإلكترونية، وحتى تصاريح المركبات الإلكترونية الجديدة في قوانغدونغ، مما يزيل العقبات الإدارية ويسهل تنقل الركاب والشركات عبر الحدود بثقة.
أبلغ مسؤولو هونغ كونغ شيا بأن التشريعات اللازمة جاهزة لموافقة اللجنة الدائمة لمجلس النواب في بكين لمنح المنطقة الإدارية الخاصة صلاحية الولاية القضائية في القاعات المشتركة. وبمجرد الموافقة، سيتم تقديم مشروع قانون محلي إلى المجلس التشريعي قبل افتتاح الميناء. وقال كريس تانغ، وزير الأمن في هونغ كونغ، إن تجهيزات الداخل تُسرّع حاليًا ويتم اختبار الأنظمة المشتركة مع نظرائهم في شنتشن. ومن المتوقع أن يقلص الميناء الحديث أوقات الرحلات بالحافلات وسيارات النقل بين المناطق الشمالية الجديدة في هونغ كونغ والمتنزهات التكنولوجية المزدهرة في فوتيان ونانشان إلى أقل من 15 دقيقة. وتتوقع شركات اللوجستيات أن تسهم ممرات التخليص على مدار 24 ساعة وتقنية التعرف الآلي على لوحات السيارات في خفض تكاليف النقل عبر الحدود بنسبة تصل إلى 20%. كما يشكل الميناء محورًا رئيسيًا لخطة "المدينة الشمالية" الحكومية التي ستجمع بين الإسكان وحرمات البحث والتطوير ومناطق التصنيع المتقدمة قرب الحدود.
جاء تأييد شيا مصحوبًا بمدح لخطة هونغ كونغ الخمسية الأولى التي تُعد حاليًا لتتوافق مع الخطة الوطنية الخامسة عشرة للصين. وقالت مابل تشان، وزيرة النقل، إن الحكومة المركزية تعتبر هونغ كونغ مركزًا رئيسيًا للطيران والبحرية؛ وستُصدر تجارب الجمارك الذكية في الميناء—مثل التعرف البيومتري على الوجه، وأختام الشحن القائمة على تقنية البلوك تشين، والوثائق الإلكترونية—لتُطبق في نقاط عبور أخرى بعد إثبات فعاليتها. عمليًا، يجب على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين بين مكاتب هونغ كونغ والبر الرئيسي تحديث سياسات السفر: فالتواجد المشترك يعني أن جوازات السفر ستُختم في جانب شنتشن، وليس عند الوصول إلى وسط المدينة؛ وينصح بالتسجيل المسبق في القنوات الإلكترونية للمسافرين المتكررين. كما يُذكر فرق الموارد البشرية بأن المركبات التي تستخدم نظام "لوحة واحدة، جمارك مزدوجة" الجديد يجب أن تحصل على تصاريح إلكترونية صادرة من قوانغدونغ قبل تاريخ الافتتاح.
للمسافرين الذين يتعاملون مع هذه الإجراءات الجديدة، يقدم فريق VisaHQ في هونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/) دعمًا شاملاً للحصول على تأشيرات الصين، وتسجيل القنوات الإلكترونية، وحتى تصاريح المركبات الإلكترونية الجديدة في قوانغدونغ، مما يزيل العقبات الإدارية ويسهل تنقل الركاب والشركات عبر الحدود بثقة.
أبلغ مسؤولو هونغ كونغ شيا بأن التشريعات اللازمة جاهزة لموافقة اللجنة الدائمة لمجلس النواب في بكين لمنح المنطقة الإدارية الخاصة صلاحية الولاية القضائية في القاعات المشتركة. وبمجرد الموافقة، سيتم تقديم مشروع قانون محلي إلى المجلس التشريعي قبل افتتاح الميناء. وقال كريس تانغ، وزير الأمن في هونغ كونغ، إن تجهيزات الداخل تُسرّع حاليًا ويتم اختبار الأنظمة المشتركة مع نظرائهم في شنتشن. ومن المتوقع أن يقلص الميناء الحديث أوقات الرحلات بالحافلات وسيارات النقل بين المناطق الشمالية الجديدة في هونغ كونغ والمتنزهات التكنولوجية المزدهرة في فوتيان ونانشان إلى أقل من 15 دقيقة. وتتوقع شركات اللوجستيات أن تسهم ممرات التخليص على مدار 24 ساعة وتقنية التعرف الآلي على لوحات السيارات في خفض تكاليف النقل عبر الحدود بنسبة تصل إلى 20%. كما يشكل الميناء محورًا رئيسيًا لخطة "المدينة الشمالية" الحكومية التي ستجمع بين الإسكان وحرمات البحث والتطوير ومناطق التصنيع المتقدمة قرب الحدود.
جاء تأييد شيا مصحوبًا بمدح لخطة هونغ كونغ الخمسية الأولى التي تُعد حاليًا لتتوافق مع الخطة الوطنية الخامسة عشرة للصين. وقالت مابل تشان، وزيرة النقل، إن الحكومة المركزية تعتبر هونغ كونغ مركزًا رئيسيًا للطيران والبحرية؛ وستُصدر تجارب الجمارك الذكية في الميناء—مثل التعرف البيومتري على الوجه، وأختام الشحن القائمة على تقنية البلوك تشين، والوثائق الإلكترونية—لتُطبق في نقاط عبور أخرى بعد إثبات فعاليتها. عمليًا، يجب على أصحاب العمل الذين ينقلون موظفين بين مكاتب هونغ كونغ والبر الرئيسي تحديث سياسات السفر: فالتواجد المشترك يعني أن جوازات السفر ستُختم في جانب شنتشن، وليس عند الوصول إلى وسط المدينة؛ وينصح بالتسجيل المسبق في القنوات الإلكترونية للمسافرين المتكررين. كما يُذكر فرق الموارد البشرية بأن المركبات التي تستخدم نظام "لوحة واحدة، جمارك مزدوجة" الجديد يجب أن تحصل على تصاريح إلكترونية صادرة من قوانغدونغ قبل تاريخ الافتتاح.