Beijings Gesandter lobt neuen Huanggang-Grenzübergang in Hongkong und ebnet Weg für nahtlose gemeinsame Grenzkontrolle

Eine bedeutende Inspektionsreise von Xia Baolong, Direktor des Büros für Angelegenheiten von Hongkong und Macau, bestätigte, dass der neu errichtete Huanggang-Grenzübergang an der Grenze zwischen Hongkong und Shenzhen planmäßig im nächsten Monat als weltweit größter Landgrenzpunkt eröffnet wird. Während seines Besuchs am 17. und 18. Juni wurde Xia die „gemeinsame Kontroll- und Abfertigungshalle“ gezeigt, in der Beamte aus Hongkong und dem Festland nebeneinander sitzen, sodass Reisende Aus- und Einreiseformalitäten an einem einzigen Ort erledigen können. Dieses Kooperationsmodell ist bereits am Hochgeschwindigkeitsbahnhof West Kowloon im Einsatz, doch Huanggang wird die erste großflächige Anwendung für den Straßenverkehr sein und an Spitzentagen schätzungsweise 300.000 Passagiere abfertigen.

Hongkonger Beamte informierten Xia, dass die erforderliche Gesetzgebung bereitsteht, damit der Ständige Ausschuss des Nationalen Volkskongresses die Zuständigkeit der Sonderverwaltungsregion in den gemeinsamen Hallen genehmigen kann. Nach der Zustimmung wird ein lokales Gesetz im Legislativrat eingebracht, bevor der Grenzübergang eröffnet wird. Hongkongs Sicherheitssekretär Chris Tang erklärte, dass der Innenausbau beschleunigt voranschreitet und die gemeinsamen Systeme mit den Shenzhen-Kollegen getestet werden.



Für Unternehmen wird der modernisierte Grenzübergang die Reisezeiten mit Bussen und Shuttle-Vans zwischen den nördlichen New Territories Hongkongs und den aufstrebenden Technologieparks in Futian und Nanshan auf unter 15 Minuten verkürzen. Logistikunternehmen erwarten, dass 24-Stunden-Frachtabfertigung und automatisierte Kennzeichenerkennung die Kosten für grenzüberschreitenden Lkw-Verkehr um bis zu 20 Prozent senken werden. Der Grenzübergang ist zudem ein zentraler Baustein des Regierungsplans für die „Northern Metropolis“, der Wohngebiete, Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Hightech-Produktionszonen nahe der Grenze bündeln soll.

Xias Zustimmung ging einher mit Lob für Hongkongs ersten Fünfjahresplan, der derzeit erarbeitet wird, um mit Chinas nationalem 15. Fünfjahresplan in Einklang zu stehen. Verkehrssekretärin Mable Chan betonte, dass die Zentralregierung Hongkong als wichtigen Luft- und Seehafen betrachtet; die intelligenten Zollversuche am Grenzübergang – darunter biometrische Gesichtserkennung, Blockchain-basierte Frachtversiegelungen und papierlose Carnets – sollen nach erfolgreicher Erprobung auf weitere Grenzübergänge ausgeweitet werden.

Praktisch sollten Arbeitgeber, die Mitarbeiter zwischen Hongkong und dem Festland versetzen, ihre Reisebestimmungen anpassen: Durch die Kooperationsregelung werden die Reisepässe auf der Shenzhen-Seite abgestempelt, nicht mehr bei der Ankunft in der Innenstadt; eine Vorregistrierung für häufig Reisende an den e-Grenzkontrollstellen wird empfohlen. Personalabteilungen werden zudem daran erinnert, dass Fahrzeuge, die das neue „Ein-Kennzeichen-zwei-Zollstellen“-System nutzen, vor der Eröffnung elektronische Genehmigungen aus Guangdong einholen müssen.