Enviado de Pekín aplaude el nuevo Puerto Huanggang de Hong Kong, que allana el camino para una inspección conjunta sin interrupciones

Una inspección clave realizada por Xia Baolong, director de la Oficina de Asuntos de Hong Kong y Macao, confirmó que el puerto reconstruido de Huanggang, en la frontera entre Hong Kong y Shenzhen, está listo para abrir el próximo mes como el mayor punto de control terrestre del mundo. Durante su visita del 17 al 18 de junio, Xia recorrió el salón de “inspección colaborativa y despacho conjunto”, donde oficiales de Hong Kong y del continente trabajarán lado a lado para que los viajeros completen los trámites de salida y entrada en un solo paso. Este modelo de co-ubicación ya funciona en la terminal de tren de alta velocidad de West Kowloon, pero Huanggang será su primera aplicación a gran escala en carretera, con una capacidad estimada de 300,000 pasajeros diarios en horas pico.

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Funcionarios de Hong Kong informaron a Xia que la legislación necesaria está lista para que el Comité Permanente de Beijing autorice la jurisdicción de la región administrativa especial en las salas compartidas. Una vez aprobada, se presentará un proyecto de ley local en el Consejo Legislativo antes de la apertura del puerto. El Secretario de Seguridad de Hong Kong, Chris Tang, señaló que los trabajos de acondicionamiento interior se están acelerando y que los sistemas conjuntos se están probando con sus homólogos de Shenzhen. Para las empresas, se espera que el punto de control modernizado reduzca los tiempos de viaje en autobús y furgonetas entre los Nuevos Territorios del norte de Hong Kong y los parques tecnológicos en auge de Futian y Nanshan a menos de 15 minutos. Las empresas de logística prevén que los carriles de despacho de carga 24 horas y el reconocimiento automático de matrículas reducirán los costos del transporte transfronterizo hasta en un 20%. Además, el puerto es un pilar del plan de la Metrópolis del Norte del gobierno, que agrupará viviendas, campus de I+D y zonas de manufactura avanzada cerca de la frontera.

El respaldo de Xia vino acompañado de elogios al primer plan quinquenal de Hong Kong, que se está elaborando para alinearse con el 15º Plan Quinquenal nacional de China. La Secretaria de Transporte, Mable Chan, afirmó que el gobierno central considera a Hong Kong como un núcleo clave en aviación y transporte marítimo; las pruebas de aduanas inteligentes en el puerto —con biometría facial, sellos de carga en blockchain y carnets sin papel— se exportarán a otros cruces una vez validadas.

En la práctica, los empleadores que trasladen personal entre oficinas de Hong Kong y el continente deben actualizar sus políticas de viaje: la co-ubicación implica que los pasaportes se sellarán en el lado de Shenzhen, no al llegar al centro de la ciudad; se recomienda la preregistración en el canal electrónico para viajeros frecuentes. También se recuerda a los equipos de recursos humanos que los vehículos que usen el nuevo esquema de “una placa, dos aduanas” deben obtener los permisos electrónicos emitidos por Guangdong antes de la fecha de apertura.