A linha ferroviária do Brennero é a principal via de transporte de passageiros e mercadorias que atravessa os Alpes entre Alemanha, Áustria e Itália. Por isso, a notícia de que a rota estará totalmente fechada de sábado, 18 de julho, até 1º de agosto, é especialmente importante. Segundo um cronograma conjunto da ÖBB-Infrastruktur AG e da italiana RFI, serão trocados os desvios na estação do Brennero, realizadas obras de proteção contra o gelo no túnel Mühltal e preparativos para a conexão do desvio de Riggertal. Durante as duas fases da obra, os trens regionais circularão inicialmente apenas entre Innsbruck e Gries a. Br.; a partir de 23 de julho, toda a rampa norte estará fechada. Um serviço de ônibus transfronteiriço (SV300) substituirá o transporte regional e parte do de longa distância; os trens Railjet entre Munique e Veneza farão um desvio maior via Tarvisio. O transporte de bicicletas nos ônibus será limitado — um ponto importante para turistas internacionais de bicicleta e também para expatriados que utilizam transporte privado. Para empresas que usam o corredor do Brennero para rotações de equipe, transporte de técnicos ou cadeias de suprimentos, isso significa tempos de viagem mais longos e capacidade reduzida. O setor de transporte de cargas também prevê um aumento no tráfego de caminhões pela rodovia do Brennero A13/A22, com congestionamentos previstos nos fins de semana. De forma positiva, os planejadores de infraestrutura destacam que Itália e Áustria agora coordenam rigorosamente suas janelas de obras: “Enviamos um sinal importante de segurança e confiabilidade no planejamento”, afirma Daniel Alfreider, conselheiro regional de mobilidade do Tirol do Sul. A médio prazo, as obras facilitarão a integração do túnel base do Brennero (com previsão de inauguração em 2032). Gestores de viagens devem, nas próximas duas semanas, avaliar rotas alternativas pela Tauern ou Arlberg e informar ativamente os funcionários afetados. Para viajantes a negócios com destino a Verona ou Milão, trocar para voos a partir de Innsbruck ou Munique costuma ser a opção mais rápida.
Fonte: ORF Südtirol
