
Na atualização mais significativa do sistema de controle de fronteiras da Austrália em duas décadas, o governo federal confirmou em 16 de julho de 2026 que o cartão de passageiro em papel será substituído pela ‘Declaração de Viagem da Austrália’ (ATD), totalmente digital, que será usada em todos os aeroportos e portos internacionais. Baseada na tecnologia de código QR, já testada em voos selecionados da Qantas para Brisbane, Sydney e Melbourne, a ATD permitirá que os viajantes enviem detalhes do passaporte, declarações alfandegárias e de biossegurança, além de dados de vacinação ou saúde contra a Covid, até 72 horas antes da partida.
Segundo o Ministério do Interior, a iniciativa conta com um orçamento de 56,1 milhões de dólares, que também financia portões eletrônicos sem contato, agilização no manuseio de bagagens para conexões domésticas e modelos integrados de terminais domésticos e internacionais. A medida elimina o hábito de preencher cartões laranja durante o voo e deve reduzir o tempo médio de liberação em 30%, ajudando as companhias aéreas a acelerar a rotatividade das aeronaves e proporcionando aos viajantes a negócios um processo mais ágil e autônomo do portão até a saída.
Inicialmente, a ATD estará disponível em um aplicativo independente e formulário web, antes de ser incorporada aos apps das companhias aéreas; fontes governamentais informam que todas as aéreas do grupo Qantas serão as primeiras a migrar, seguidas pela Virgin Australia e grandes companhias estrangeiras. Para gestores de mobilidade corporativa, o cartão digital significa acesso a dados em tempo real: plataformas de duty-of-care poderão confirmar a chegada de um funcionário assim que a ATD for processada, e seguradoras de viagem poderão preencher automaticamente números de apólices para agilizar sinistros.
Viajantes que chegarem sem a ATD ainda poderão usar um cartão em papel de forma transitória até meados de 2027, mas as autoridades de fronteira alertam para “filas mais longas” na linha manual. A mudança da Austrália acompanha iniciativas de Singapura e Estados Unidos e faz parte de um esforço maior para tornar a fronteira ‘digital por padrão’. Defensores da privacidade celebraram a decisão de armazenar os dados da ATD na Austrália, conforme a Lei de Privacidade; as companhias aéreas, por sua vez, afirmam que a mudança facilitará a venda de itinerários multissetoriais ao eliminar uma etapa burocrática.
Com a previsão de que o número de visitantes e estudantes internacionais ultrapasse os níveis pré-pandemia no início de 2027, câmaras de comércio defendem que a ATD é uma infraestrutura crítica. “O novo processo digital apoia diretamente o comércio, o turismo e o fluxo de talentos qualificados”, afirmou Bran Black, CEO do Conselho Empresarial. Grupos do setor pedem que o governo libere rapidamente a API técnica para que as empresas de gestão de viagens possam iniciar os testes de integração antes da alta temporada do inverno no hemisfério norte deste ano.
Segundo o Ministério do Interior, a iniciativa conta com um orçamento de 56,1 milhões de dólares, que também financia portões eletrônicos sem contato, agilização no manuseio de bagagens para conexões domésticas e modelos integrados de terminais domésticos e internacionais. A medida elimina o hábito de preencher cartões laranja durante o voo e deve reduzir o tempo médio de liberação em 30%, ajudando as companhias aéreas a acelerar a rotatividade das aeronaves e proporcionando aos viajantes a negócios um processo mais ágil e autônomo do portão até a saída.
Inicialmente, a ATD estará disponível em um aplicativo independente e formulário web, antes de ser incorporada aos apps das companhias aéreas; fontes governamentais informam que todas as aéreas do grupo Qantas serão as primeiras a migrar, seguidas pela Virgin Australia e grandes companhias estrangeiras. Para gestores de mobilidade corporativa, o cartão digital significa acesso a dados em tempo real: plataformas de duty-of-care poderão confirmar a chegada de um funcionário assim que a ATD for processada, e seguradoras de viagem poderão preencher automaticamente números de apólices para agilizar sinistros.
Viajantes que chegarem sem a ATD ainda poderão usar um cartão em papel de forma transitória até meados de 2027, mas as autoridades de fronteira alertam para “filas mais longas” na linha manual. A mudança da Austrália acompanha iniciativas de Singapura e Estados Unidos e faz parte de um esforço maior para tornar a fronteira ‘digital por padrão’. Defensores da privacidade celebraram a decisão de armazenar os dados da ATD na Austrália, conforme a Lei de Privacidade; as companhias aéreas, por sua vez, afirmam que a mudança facilitará a venda de itinerários multissetoriais ao eliminar uma etapa burocrática.
Com a previsão de que o número de visitantes e estudantes internacionais ultrapasse os níveis pré-pandemia no início de 2027, câmaras de comércio defendem que a ATD é uma infraestrutura crítica. “O novo processo digital apoia diretamente o comércio, o turismo e o fluxo de talentos qualificados”, afirmou Bran Black, CEO do Conselho Empresarial. Grupos do setor pedem que o governo libere rapidamente a API técnica para que as empresas de gestão de viagens possam iniciar os testes de integração antes da alta temporada do inverno no hemisfério norte deste ano.
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