
澳大利亚边境处理系统迎来二十年来最大升级,联邦政府于2026年7月16日确认,将废除纸质入境旅客卡,全面启用数字化“澳大利亚旅行申报”(ATD),适用于所有国际机场和海港。该系统基于已在昆士兰航空部分飞往布里斯班、悉尼和墨尔本航班试点的二维码技术,旅客可在出发前72小时内提交护照信息、海关和生物安全申报以及新冠疫苗或健康数据。
内政部表示,此举获得了5610万澳元预算支持,资金还将用于无接触电子闸门、简化国内转机行李处理及国内外航站楼合并模式。此举终结了旅客在飞行途中填写橙色卡片的传统,预计平均通关时间将缩短30%,帮助航空公司加快飞机周转速度,同时为商务旅客提供从登机口到路边更顺畅的自助通关体验。
ATD最初将以独立应用程序和网页表单形式推出,随后嵌入航空公司应用程序。政府消息称,所有昆士兰航空集团旗下航空公司将率先迁移,随后是维珍澳大利亚及主要外国航空公司。对于企业差旅管理者而言,数字卡带来实时数据传输:责任关怀平台可在ATD处理完成时即时确认员工抵达,旅行保险公司也能预填保单号,加快理赔流程。
未携带ATD的旅客可在2027年中之前继续使用过渡期纸质卡,但边境官员警告手动通道可能出现“更长排队”。澳大利亚此举与新加坡和美国的做法相呼应,是推动边境“数字优先”战略的一部分。隐私倡导者对ATD数据存储于澳大利亚并受《隐私法》保护表示欢迎;航空公司则认为,此举通过减少繁琐手续,将促进多段行程的销售。
随着访客和国际学生人数预计在2027年初超过疫情前水平,商会认为ATD是关键基础设施。商业理事会首席执行官布兰·布莱克表示:“这一数字化新流程直接支持贸易、旅游和高技能人才流动。”行业团体敦促政府尽快发布技术API,以便差旅管理公司在今年北半球冬季高峰前开始集成测试。
内政部表示,此举获得了5610万澳元预算支持,资金还将用于无接触电子闸门、简化国内转机行李处理及国内外航站楼合并模式。此举终结了旅客在飞行途中填写橙色卡片的传统,预计平均通关时间将缩短30%,帮助航空公司加快飞机周转速度,同时为商务旅客提供从登机口到路边更顺畅的自助通关体验。
ATD最初将以独立应用程序和网页表单形式推出,随后嵌入航空公司应用程序。政府消息称,所有昆士兰航空集团旗下航空公司将率先迁移,随后是维珍澳大利亚及主要外国航空公司。对于企业差旅管理者而言,数字卡带来实时数据传输:责任关怀平台可在ATD处理完成时即时确认员工抵达,旅行保险公司也能预填保单号,加快理赔流程。
未携带ATD的旅客可在2027年中之前继续使用过渡期纸质卡,但边境官员警告手动通道可能出现“更长排队”。澳大利亚此举与新加坡和美国的做法相呼应,是推动边境“数字优先”战略的一部分。隐私倡导者对ATD数据存储于澳大利亚并受《隐私法》保护表示欢迎;航空公司则认为,此举通过减少繁琐手续,将促进多段行程的销售。
随着访客和国际学生人数预计在2027年初超过疫情前水平,商会认为ATD是关键基础设施。商业理事会首席执行官布兰·布莱克表示:“这一数字化新流程直接支持贸易、旅游和高技能人才流动。”行业团体敦促政府尽快发布技术API,以便差旅管理公司在今年北半球冬季高峰前开始集成测试。