Trens internacionais interrompidos devido a obras de engenharia; serviço EuroCity entre Bruxelas e Amsterdã suspenso até esta noite

Viajantes internacionais entre Bélgica e Holanda enfrentam último dia de desvios após SNCB-International confirmar que obras planejadas na rede belga bloqueiam os serviços EuroCity e EuroCity Direct ao norte de Breda. De 21 a 24 de julho, os trens operaram apenas entre Bruxelas-Midi e Breda, obrigando passageiros com destino a Rotterdam, Aeroporto de Schiphol ou Amsterdã a trocar para serviços domésticos da NS. A interrupção termina com a última partida rumo ao norte nesta noite. A manutenção – substituição de equipamentos de sinalização perto da fronteira holandesa – acrescentou de 30 a 45 minutos ao tempo habitual de viagem e criou pontos de congestionamento nos serviços Intercity holandeses. SNCB e NS suspenderam a exigência de reserva nos horários de pico e aceitaram bilhetes EuroCity em trens alternativos, mas a disponibilidade de assentos tem sido limitada. Os serviços de alta velocidade Eurostar e Thalys não foram afetados, pois operam em outra linha. Gestores de mobilidade corporativa com escritórios em Bruxelas, Rotterdam e Amsterdã reagiram transferindo viajantes para os primeiros trens ICE via Colônia ou incentivando videoconferências. Empresas de logística relatam pequenos atrasos em encomendas entregues por mensageiros a bordo (OBCs), que utilizam o shuttle diurno Bruxelas–Amsterdã. Novas obras estão previstas: serviços ICE e Nightjet serão desviados entre Leuven e Liège de 21 de julho a 5 de agosto, enquanto trens OUIGO não passarão por Mons nos dias 25 e 26 de julho. Recomenda-se que empregadores acompanhem a página de interrupções da SNCB-International e reservem bilhetes flexíveis sempre que possível. Até sábado, o horário regular de EuroCity, com partidas a cada hora, deve ser retomado, restaurando a viagem direta de 1h53 que muitas multinacionais consideram o “corredor ferroviário” entre suas sedes na Bélgica e na Holanda.