Afluência do Tomorrowland provoca filas de três horas para passaportes de viajantes fora da UE no Aeroporto de Bruxelas

O Aeroporto de Bruxelas enfrentou mais um teste de resistência ao novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE na manhã de sexta-feira, com a chegada de milhares de fãs de música para o segundo fim de semana do Tomorrowland. Publicações no fórum do festival no Reddit relataram que portadores de passaportes fora da UE aguardaram entre duas e três horas na imigração, com funcionários do aeroporto distribuindo água engarrafada e doces para acalmar os ânimos. Um passageiro canadense escreveu que estava “na fila há 1h45 e ainda não tinha visto um quiosque”. A operadora do aeroporto, Brussels Airport Company, confirmou que o processamento durante o pico foi retardado pela captura biométrica obrigatória (impressões digitais e escaneamento facial) exigida pelo EES para toda primeira entrada no espaço Schengen neste verão. Embora tenham sido instalados e-gates adicionais, apenas passageiros de países isentos de visto com passaportes biométricos podem usá-los; todos os outros são direcionados para guichês manuais, onde a polícia de fronteira deve registrar as impressões digitais. Um porta-voz admitiu que os voos de grande porte vindos da América do Norte, Golfo e Ásia estavam sendo programados muito próximos, “criando um efeito de onda que não conseguimos absorver rápido o suficiente.” Os organizadores do Tomorrowland disseram que orientaram os portadores de ingressos que chegassem na sexta-feira a “reservar pelo menos quatro horas entre o pouso e o primeiro ônibus de traslado”, mas muitos viajantes ignoraram o aviso. Gestores de viagens corporativas relatam atrasos semelhantes para o tráfego fora do festival: consultores que chegam para reuniões na segunda-feira estão sendo aconselhados a pousar na noite anterior, enquanto viagens curtas de um dia estão sendo cada vez mais roteadas via Amsterdã ou Paris até que Bruxelas estabilize o fluxo no controle de fronteira. A Polícia Federal da Bélgica insiste que a situação é temporária. Oito guichês adicionais serão abertos no Concourse B na próxima semana, e uma faixa rápida para portadores de vistos múltiplos Schengen que já forneceram biometria em viagens anteriores está sendo testada. Ainda assim, as companhias aéreas informaram na reunião da comunidade aeroportuária que passageiros perdendo conexões já representam 3% do tráfego diário – um nível não visto desde a retomada imediata pós-COVID. Para as equipes de mobilidade, o conselho é claro: inclua margens generosas nos itinerários, verifique se os funcionários já têm registro no EES e considere reservar passagens de trem reembolsáveis como plano B. O EES continuará em vigor, e as filas provavelmente vão piorar novamente quando o sistema paralelo de pré-autorização ETIAS for lançado ainda este ano.