การรถไฟข้ามพรมแดนหยุดชะงัก เนื่องจากงานวิศวกรรมตัดบริการ EuroCity ระหว่างบรัสเซลส์-อัมสเตอร์ดัมจนถึงคืนนี้

นักเดินทางธุรกิจระหว่างเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์ต้องเผชิญกับวันสุดท้ายของการเลี่ยงเส้นทาง หลัง SNCB-International ยืนยันว่าการซ่อมบำรุงทางวิศวกรรมที่วางแผนไว้บนเครือข่ายรถไฟเบลเยียมทำให้บริการ EuroCity และ EuroCity Direct ที่ผ่านเหนือเมือง Breda ถูกระงับ ตั้งแต่วันที่ 21 ถึง 24 กรกฎาคม รถไฟให้บริการเฉพาะระหว่าง Brussels-Midi และ Breda เท่านั้น ทำให้ผู้โดยสารที่มุ่งหน้าไปยัง Rotterdam, สนามบิน Schiphol หรือ Amsterdam ต้องเปลี่ยนไปใช้บริการรถไฟภายในประเทศของ NS การหยุดชะงักนี้จะสิ้นสุดในเที่ยวรถไฟขาเหนือเที่ยวสุดท้ายในคืนนี้ การบำรุงรักษา – การเปลี่ยนอุปกรณ์สัญญาณใกล้ชายแดนเนเธอร์แลนด์ – ทำให้เวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น 30-45 นาที และสร้างจุดแออัดในบริการ Intercity ของเนเธอร์แลนด์ SNCB และ NS ได้ยกเลิกข้อกำหนดการจองที่นั่งในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น และยอมรับตั๋ว EuroCity บนรถไฟทางเลือก แต่ที่นั่งยังคงมีจำกัด บริการความเร็วสูง Eurostar และ Thalys ไม่ได้รับผลกระทบเนื่องจากใช้เส้นทางที่แตกต่างกัน ผู้จัดการฝ่ายความเคลื่อนไหวขององค์กรที่มีสำนักงานใน Brussels, Rotterdam และ Amsterdam ได้ปรับเปลี่ยนโดยส่งนักเดินทางไปใช้บริการ ICE ช่วงเช้าตรู่ผ่าน Cologne หรือสนับสนุนการประชุมทางวิดีโอ บริษัทโลจิสติกส์รายงานความล่าช้าเล็กน้อยในการส่งพัสดุที่เคยใช้บริการผู้ส่งของบนรถไฟ (OBC) ที่ใช้รถไฟชัตเทิล Brussels–Amsterdam ในเวลากลางวัน ยังมีการซ่อมบำรุงเพิ่มเติม: บริการ ICE และ Nightjet จะถูกเปลี่ยนเส้นทางระหว่าง Leuven และ Liège ตั้งแต่วันที่ 21 กรกฎาคม ถึง 5 สิงหาคม ขณะที่รถไฟ OUIGO จะไม่จอดที่ Mons ในวันที่ 25-26 กรกฎาคม นายจ้างควรติดตามหน้าข่าวสารการหยุดชะงักของ SNCB-International และจองตั๋วที่ยืดหยุ่นได้เมื่อเป็นไปได้ ภายในวันเสาร์ ตารางเวลารถไฟ EuroCity ปกติที่ให้บริการทุกชั่วโมงจะกลับมาอีกครั้ง ฟื้นฟูเวลาการเดินทางเต็มเส้นทาง 1 ชั่วโมง 53 นาที ซึ่งหลายบริษัทข้ามชาติถือเป็น “เส้นทางรถไฟ” ที่เชื่อมสำนักงานใหญ่ในเบลเยียมและเนเธอร์แลนด์