
Hong Kong abrirá suas águas territoriais para embarcações de recreio registradas em Guangdong já no próximo mês, conforme revelou a Secretária de Transportes e Logística, Mable Chan, em 19 de setembro. A iniciativa, anunciada no Discurso sobre a Política da semana passada e no primeiro Plano Quinquenal da cidade, visa estimular os gastos de lazer transfronteiriços e posicionar Hong Kong como um polo regional de iatismo.
No âmbito do programa piloto, iates do continente que cumpram os padrões de segurança e seguro poderão navegar diretamente para marinas designadas em Hong Kong, sem a necessidade de re-registro complicado ou contratação de piloto local. Em contrapartida, espera-se que embarcações com bandeira de Hong Kong tenham acesso recíproco a marinas selecionadas no Delta do Rio das Pérolas em uma fase posterior.
Especialistas do setor afirmam que a medida pode abrir um novo segmento de turismo de alto padrão. Um estudo de 2025 da Associação da Indústria de Iates de Hong Kong estimou que cada iate visitante gasta, em média, HK$150.000 por viagem em atracação, manutenção, alimentação e acomodação da tripulação. Com mais de 1.800 embarcações de recreio licenciadas atualmente baseadas em Guangdong, mesmo uma taxa de adesão de 20% poderia gerar dezenas de milhões de dólares para prestadores de serviços locais.
Para profissionais de mobilidade que organizam eventos corporativos ou para clientes, o processo simplificado de liberação reduz as barreiras logísticas para realizar eventos náuticos que conectem a Ilha de Hong Kong, Lantau e os resorts costeiros de Zhuhai. Contudo, os organizadores devem estar atentos ao fato de que a tripulação continuará sujeita a verificações padrão de imigração e alfândega na primeira chegada, devendo portar documentação de viagem válida.
Antes do início do programa, o Departamento Marítimo e a Administração de Segurança Marítima de Guangdong assinarão um memorando de entendimento para tratar de inspeções de segurança, troca de dados AIS e coordenação de resposta a emergências. As partes interessadas são aconselhadas a acompanhar as próximas diretrizes técnicas sobre reconhecimento de licenças de rádio, regras de imposto sobre combustível e padrões de descarte ambiental.
No âmbito do programa piloto, iates do continente que cumpram os padrões de segurança e seguro poderão navegar diretamente para marinas designadas em Hong Kong, sem a necessidade de re-registro complicado ou contratação de piloto local. Em contrapartida, espera-se que embarcações com bandeira de Hong Kong tenham acesso recíproco a marinas selecionadas no Delta do Rio das Pérolas em uma fase posterior.
Especialistas do setor afirmam que a medida pode abrir um novo segmento de turismo de alto padrão. Um estudo de 2025 da Associação da Indústria de Iates de Hong Kong estimou que cada iate visitante gasta, em média, HK$150.000 por viagem em atracação, manutenção, alimentação e acomodação da tripulação. Com mais de 1.800 embarcações de recreio licenciadas atualmente baseadas em Guangdong, mesmo uma taxa de adesão de 20% poderia gerar dezenas de milhões de dólares para prestadores de serviços locais.
Para profissionais de mobilidade que organizam eventos corporativos ou para clientes, o processo simplificado de liberação reduz as barreiras logísticas para realizar eventos náuticos que conectem a Ilha de Hong Kong, Lantau e os resorts costeiros de Zhuhai. Contudo, os organizadores devem estar atentos ao fato de que a tripulação continuará sujeita a verificações padrão de imigração e alfândega na primeira chegada, devendo portar documentação de viagem válida.
Antes do início do programa, o Departamento Marítimo e a Administração de Segurança Marítima de Guangdong assinarão um memorando de entendimento para tratar de inspeções de segurança, troca de dados AIS e coordenação de resposta a emergências. As partes interessadas são aconselhadas a acompanhar as próximas diretrizes técnicas sobre reconhecimento de licenças de rádio, regras de imposto sobre combustível e padrões de descarte ambiental.
Fonte: South China Morning Post
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