Greve nacional dos maquinistas entra no quinto dia; serviços de longa distância reduzidos em dois terços

A rede ferroviária da Alemanha enfrentou mais um dia de interrupções em 22 de julho, com a prolongação da greve do sindicato dos maquinistas GDL contra a Deutsche Bahn (DB). Segundo a agência AK&M às 19h59 CET, apenas um em cada três trens ICE e IC estava em operação, enquanto os horários regionais variavam conforme o estado. A capacidade de transporte de carga caiu 45%, obrigando fabricantes na Baviera e na Saxônia a recorrer ao transporte rodoviário. O Ministério Federal dos Transportes informou que linhas de ônibus emergenciais transportaram 120 mil passageiros desde segunda-feira, mas alertou que a oferta de assentos para o pico de viagens nos dias 23 e 24 de julho não pode ser garantida. A DB limitou as tarifas para bilhetes avulsos a €39,90 e isentou taxas de remarcação; no entanto, empresas de gestão de viagens relatam que bilhetes totalmente flexíveis estão esgotando com dois dias de antecedência. Aeroportos menores, como Nuremberg e Bremen, registraram aumento de 12% nas reservas de voos domésticos, à medida que empresas redirecionam seus viajantes. As equipes de mobilidade devem lembrar que atrasos ferroviários no mesmo dia não garantem automaticamente compensação segundo a norma EU261 quando as viagens são substituídas por voos. As negociações entre GDL e DB serão retomadas em 24 de julho; o governo sinalizou a possibilidade de arbitragem obrigatória caso não haja acordo. Empresas com cadeias de suprimentos just-in-time devem reservar antecipadamente vagas para transporte rodoviário ou considerar soluções combinadas trem-caminhão via a plataforma ‘Bahn Switcher’.