
Dados ao vivo do portal de monitoramento de filas KolejkaNaGranicy.pl às 15h10 CEST de 22 de setembro mostraram uma espera de 32 horas e 55 minutos para veículos pesados entrando na Polônia pela passagem Koroszczyn–Kozlovichi — o maior atraso registrado nessa rota neste ano. O tráfego de saída para Belarus enfrentou uma fila de 2 horas e 25 minutos. Analistas atribuem o aumento ao redirecionamento de fluxos após o fechamento de outras passagens, a uma alta sazonal nas importações agroalimentares antes da temporada de aquecimento de inverno e a inspeções de segurança reforçadas, que incluem a varredura radiológica em um a cada três caminhões. Despachantes aduaneiros relatam que cargas perecíveis agora exigem caminhões refrigerados com um adicional de 80 litros de diesel para manter a cadeia de frio durante a paralisação. Para fabricantes que operam com cadeias de suprimentos just-in-time, a fila adiciona cerca de 1,3 dias de estoque de segurança. Empresas automotivas em Wielkopolskie estão desviando os chicotes elétricos de origem bielorrussa pelo corredor de Suwałki, apesar dos pedágios mais altos. Viajantes a negócios devem evitar agendar viagens de um dia pela fronteira via Koroszczyn nesta semana e considerar a ligação ferroviária Brest–Terespol ou voos via Vilnius. Gestores de logística são aconselhados a consultar os painéis de fila em tempo real e reservar horários aduaneiros antecipadamente, quando possível. A Guarda de Fronteira informa que está destacando 20 oficiais adicionais e testando inspeções conjuntas em “faixa verde” com a Administração Nacional de Receita, mas grupos do setor alertam que, sem uma melhora política com Minsk, a congestão crônica pode persistir.
Fonte: KolejkaNaGranicy.pl
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