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Aeroporto de Melbourne vai reformular o fluxo de tráfego para embarque e desembarque a partir de 6 de outubro

set. 25, 2026
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Aeroporto de Melbourne vai reformular o fluxo de tráfego para embarque e desembarque a partir de 6 de outubro
Os viajantes que chegarem ou partirem de Melbourne terão uma experiência bem diferente nas áreas de embarque e desembarque a partir de domingo, 6 de outubro, quando o aeroporto inaugura novas zonas de pick-up e drop-off para os Terminais 1, 2 e 3, dentro do novo T123 Transport Hub na Naarm Way. Segundo uma atualização de viagem da Qantas, divulgada em 25 de setembro, todos os veículos comerciais — incluindo táxis e carros de rideshare — passarão a operar no Nível 3 do novo hub, enquanto os veículos particulares terão uma faixa exclusiva no Nível 2.

Essa mudança representa a maior modificação na malha viária do aeroporto desde sua inauguração, em 1970, e tem como objetivo aliviar o congestionamento crônico que tem causado atrasos frequentes nos horários de pico da manhã e da noite. O hub oferece mais de 70 vagas de estacionamento, passarelas cobertas com acesso direto aos terminais e telas digitais de orientação que exibem informações de voos em tempo real. Uma zona gratuita de espera de 60 minutos, localizada fora da Mercer Drive, continuará disponível para motoristas que chegarem com antecedência.

Aeroporto de Melbourne vai reformular o fluxo de tráfego para embarque e desembarque a partir de 6 de outubro


O Aeroporto de Melbourne informa que a reformulação faz parte de um amplo projeto de modernização da área externa, orçado em 500 milhões de dólares australianos, que incluirá futuramente vias elevadas e ampliação das áreas de acesso aos terminais. Para os gestores de mobilidade corporativa, a mudança exige a atualização das instruções de transporte terrestre nos portais de viagem dos funcionários, revisão dos contratos de transferências aeroportuárias e orientação aos viajantes frequentes para que considerem alguns minutos extras até que o fluxo de trânsito se estabilize.

Empresas de chauffeur já começaram a reprogramar seus sistemas de GPS, enquanto diversos sistemas globais de distribuição (GDS) enviaram avisos para as telas dos agentes de viagem. Com Melbourne operando a 98% do volume de passageiros pré-pandemia e a demanda por viagens domésticas de negócios crescendo em dois dígitos, a fluidez nas áreas de embarque e desembarque será fundamental na preparação para o movimentado período de Natal. O aeroporto informa que vai disponibilizar orientadores extras na primeira semana e recomenda que os passageiros sigam as sinalizações eletrônicas e os alertas via SMS das companhias aéreas.
Fonte: Qantas Travel Updates

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