O Ministro-Presidente da Renânia do Norte-Vestfália, Hendrik Wüst, partiu de Düsseldorf na noite de domingo, iniciando uma visita de três dias a Ancara e Istambul, marcada pelo 65º aniversário do acordo de recrutamento germano-turco de 1961. Esse acordo abriu as portas para centenas de milhares dos chamados “Gastarbeiter” assumirem empregos em fábricas na Alemanha — um capítulo que ainda influencia o debate sobre imigração e a demografia do país hoje.
Em Ancara, Wüst se reunirá com o Ministro do Trabalho, Vedat Işıkhan, e representantes da Associação de Empregadores da Turquia para discutir como modernizar o quadro bilateral de mobilidade para trabalhadores qualificados. A nova Lei de Imigração Qualificada da Alemanha, que começará a implementar as novas regras de pontos “Chancenkarte” e os limites salariais a partir de 1º de outubro de 2026, está no centro da pauta — autoridades turcas querem garantir que seus cidadãos possam se beneficiar do reconhecimento mais rápido das qualificações profissionais.
![O Ministro-Presidente da Renânia do Norte-Vestfália, Wüst, viaja para a Turquia para celebrar os 65 anos do recrutamento trabalhista germano-turco]()
Na terça-feira, a delegação segue para Istambul para uma conferência empresarial germano-turca coorganizada pela NRW.Global Business. A Renânia do Norte-Vestfália abriga cerca de um terço dos residentes alemães com raízes turcas e mantém um comércio anual entre €10 e 12 bilhões com a Turquia. Empresas como Siemens, Evonik e Lanxess, todas com grandes comunidades expatriadas na NRW, devem atualizar Wüst sobre os persistentes gargalos no processamento de vistos nas missões alemãs na Turquia e o impacto nos prazos dos projetos.
A viagem culminará com a entrega do Prêmio Tolerância & Reconciliação ao jogador da seleção nacional İlkay Gündoğan — um evento que o governo da NRW espera que destaque o valor da mobilidade circular e das identidades culturais duplas. Gestores de mobilidade devem acompanhar a visita de perto: Ancara está pressionando Berlim por um acordo limitado de “facilitação de viagens de negócios” que poderia reduzir o tempo de espera para agendamento no espaço Schengen para engenheiros e instaladores turcos que atendem clientes alemães. Se o projeto piloto for aprovado, empresas dos setores de máquinas e energia da NRW poderiam obter vistos de múltiplas entradas para técnicos turcos-chave em semanas, e não meses — um resultado que aliviaria os atuais problemas de pessoal em grandes contratos de retrofit e manutenção.
Em Ancara, Wüst se reunirá com o Ministro do Trabalho, Vedat Işıkhan, e representantes da Associação de Empregadores da Turquia para discutir como modernizar o quadro bilateral de mobilidade para trabalhadores qualificados. A nova Lei de Imigração Qualificada da Alemanha, que começará a implementar as novas regras de pontos “Chancenkarte” e os limites salariais a partir de 1º de outubro de 2026, está no centro da pauta — autoridades turcas querem garantir que seus cidadãos possam se beneficiar do reconhecimento mais rápido das qualificações profissionais.
Na terça-feira, a delegação segue para Istambul para uma conferência empresarial germano-turca coorganizada pela NRW.Global Business. A Renânia do Norte-Vestfália abriga cerca de um terço dos residentes alemães com raízes turcas e mantém um comércio anual entre €10 e 12 bilhões com a Turquia. Empresas como Siemens, Evonik e Lanxess, todas com grandes comunidades expatriadas na NRW, devem atualizar Wüst sobre os persistentes gargalos no processamento de vistos nas missões alemãs na Turquia e o impacto nos prazos dos projetos.
A viagem culminará com a entrega do Prêmio Tolerância & Reconciliação ao jogador da seleção nacional İlkay Gündoğan — um evento que o governo da NRW espera que destaque o valor da mobilidade circular e das identidades culturais duplas. Gestores de mobilidade devem acompanhar a visita de perto: Ancara está pressionando Berlim por um acordo limitado de “facilitação de viagens de negócios” que poderia reduzir o tempo de espera para agendamento no espaço Schengen para engenheiros e instaladores turcos que atendem clientes alemães. Se o projeto piloto for aprovado, empresas dos setores de máquinas e energia da NRW poderiam obter vistos de múltiplas entradas para técnicos turcos-chave em semanas, e não meses — um resultado que aliviaria os atuais problemas de pessoal em grandes contratos de retrofit e manutenção.
Fonte: Süddeutsche Zeitung / dpa
