Alfândega apreende 10 drones militares contrabandeados pelo aeroporto de Delhi

As autoridades de controle de fronteiras da Índia interceptaram uma grande tentativa de contrabando de alta tecnologia em 29 de setembro, quando oficiais da alfândega no Aeroporto Internacional Indira Gandhi, em Delhi, apreenderam dez drones de especificação militar avaliados em mais de ₹1,03 crore. Agindo com base em informações antecipadas, os agentes pararam três passageiros indianos que haviam chegado de Hong Kong via Vietnã e tentavam passar pelo canal verde. Uma busca detalhada nas bagagens revelou dez veículos aéreos não tripulados Autel Robotics MDX-1, equipados com câmeras de imagem térmica e telémetros a laser — características que os classificam como equipamentos de grau militar, exigindo autorização de importação da Direção Geral de Aviação Civil (DGCA) e do Ministério da Defesa da Índia. Todos os acessórios, incluindo controles e gimbals, foram apreendidos. Os passageiros foram detidos sob a Lei da Alfândega de 1962, e os investigadores agora apuram os possíveis usuários finais e se a remessa está ligada a vigilância não autorizada ou grupos insurgentes transfronteiriços. A Índia regula rigorosamente a importação de drones acima de 250 g e proíbe a posse civil de plataformas capazes de lançar cargas ou transportar sensores avançados sem autorização explícita. Para gestores de mobilidade corporativa e cadeias de suprimentos, o caso serve de alerta: eletrônicos de alto valor — especialmente itens de uso dual — enfrentam fiscalização rigorosa nos pontos de entrada indianos. Empresas que transportam equipamentos especializados para mapeamento, inspeção ou projetos cinematográficos devem garantir permissões de importação da DGCA com antecedência e optar por canais de carga em vez de bagagem de passageiros para evitar apreensões. O incidente ocorre após uma diretriz de julho que determina que todas as importações de drones, incluindo protótipos para P&D, devem ser feitas via a plataforma Digital Sky, de janela única. Falhas no cumprimento podem resultar em confisco, multas e atrasos nos projetos — custos que superam em muito qualquer economia momentânea ao transportar dispositivos na bagagem.