
Les autorités indiennes de contrôle aux frontières ont déjoué une importante tentative de contrebande de haute technologie le 29 septembre, lorsque les douaniers de l’aéroport international Indira Gandhi de Delhi ont saisi dix drones militaires d’une valeur supérieure à 1,03 crore de roupies. Alertés par des renseignements préalables, les agents ont intercepté trois passagers indiens arrivant de Hong Kong via le Vietnam, qui tentaient de passer par le canal vert. Une fouille approfondie des bagages a révélé dix drones Autel Robotics MDX-1 équipés de caméras thermiques et de télémètres laser — des caractéristiques qui les classent comme du matériel de défense nécessitant une autorisation d’importation de la part de la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) et du ministère de la Défense. Tous les accessoires, y compris les télécommandes et les stabilisateurs, ont été saisis. Les passagers ont été placés en détention en vertu de la loi douanière de 1962, et une enquête est en cours pour identifier les utilisateurs finaux potentiels et déterminer si cette cargaison est liée à des activités de surveillance non autorisées ou à des groupes insurgés transfrontaliers. L’Inde réglemente strictement l’importation de drones de plus de 250 g et interdit la possession civile de plateformes capables de larguer des charges ou d’emporter des capteurs avancés sans autorisation explicite. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise et de la chaîne d’approvisionnement, cette affaire rappelle que les équipements électroniques de grande valeur — en particulier les articles à double usage — font l’objet d’un contrôle rigoureux aux points d’entrée indiens. Les entreprises transportant du matériel spécialisé pour des projets de cartographie, d’inspection ou de cinématographie doivent obtenir à l’avance les autorisations d’importation de la DGAC et privilégier le transport par fret plutôt que dans les bagages des passagers pour éviter toute saisie. Cet incident fait suite à une directive de juillet imposant que toutes les importations de drones, y compris les prototypes pour la recherche et développement, passent par la plateforme unique Digital Sky. Le non-respect de ces règles expose à la confiscation, à des amendes et à des retards de projet — des coûts bien supérieurs aux économies réalisées en transportant les appareils à la main.
Source : The Economic Times
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