Aeroporto de Berlim Brandenburg Introduz Corredores de Segurança Biométrica para Triagem Sem Contato

Viajar pelo Aeroporto de Berlim Brandemburgo (BER) ficou mais rápido. A partir de 1º de outubro de 2026, os passageiros poderão optar pelo “BER Biometrics”, um sistema de reconhecimento facial que permite passar pelos controles de segurança e portões de embarque sem precisar mostrar o cartão de embarque. O serviço — que foi testado discretamente durante o verão — exige que os usuários registrem seu rosto e passaporte no aplicativo do BER com pelo menos seis horas de antecedência do voo. Após a verificação, o modelo biométrico criptografado é armazenado localmente no dispositivo e comparado com as câmeras nas filas exclusivas. O operador do aeroporto, FBB, afirma que essas filas conseguem processar 220 passageiros por hora, cerca do dobro da capacidade dos pontos de controle convencionais. Para companhias aéreas e empresas, a vantagem está na previsibilidade. “Voos perdidos nos custam cerca de €5 milhões por ano”, explicou um gerente da Lufthansa, acrescentando que a companhia planeja pré-cadastrar os perfis de passageiros frequentes ainda neste trimestre. Viajantes a negócios inscritos no programa recebem notificações em tempo real sobre o tempo de espera nas filas e mudanças de portão, informações que podem ser integradas a plataformas de gestão de viagens. Defensores da privacidade levantaram preocupações sobre retenção de dados e clareza na opção de exclusão. A FBB garante que as imagens capturadas nas filas são apagadas imediatamente após a verificação e que os dados pessoais nunca saem do telefone do usuário. A Conferência Alemã de Proteção de Dados (DSK) iniciou uma revisão, mas reconheceu que esquemas voluntários, conforme o Regulamento Europeu de Mercados Digitais, podem estar em conformidade se as salvaguardas forem cumpridas. Com os aeroportos de Frankfurt e Munique também avaliando tecnologia semelhante, gestores de mobilidade devem atualizar as políticas de viagem para incluir elegibilidade para as filas biométricas, orientações para tripulações e planos de contingência para funcionários que preferirem a triagem convencional. Os primeiros relatos do primeiro dia de operação indicam uma espera média na segurança de sete minutos, contra 18 minutos na semana anterior.