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CBP Indica Possível Redução no Polêmico Projeto da Fronteira de Big Bend

out. 1, 2026
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CBP Indica Possível Redução no Polêmico Projeto da Fronteira de Big Bend
A Alfândega e Proteção de Fronteiras informou a um tribunal federal, no final do dia 30 de setembro, que está “considerando ativamente ajustes” no projeto de segurança bilionário planejado para o Parque Nacional Big Bend, no Texas. O documento, divulgado poucas horas antes do início do novo ano fiscal, indica que a CBP pode reduzir a iluminação, a construção de estradas e a infraestrutura de vigilância no ecologicamente sensível corredor do Rio Grande, após meses de resistência de ambientalistas, empresas locais e legisladores bipartidários. A CBP suspendeu as atividades de terraplanagem em agosto, quando tratores foram fotografados próximos a um habitat desértico sensível. Os opositores argumentaram que o projeto original, que incluía um muro de aço de 9 metros de altura, prejudicaria o turismo de céu escuro e interromperia a migração da vida selvagem. Observadores do setor agora esperam que a agência opte por barreiras móveis para veículos, torres de câmeras portáteis e monitoramento por drones — uma abordagem que reflete uma mudança mais ampla para tecnologias de fronteira de “baixo impacto”. Para as empresas que transportam pessoal e mercadorias pelo remoto setor de Big Bend, o desfecho é importante. A estrada atual do parque é conhecida por fechamentos causados por enchentes repentinas; a melhoria proposta facilitaria o acesso comercial à passagem de Boquillas, usada por empresas de energia e mineração que operam em ambos os lados do rio. Um plano reduzido pode atrasar esses benefícios logísticos, mas também pode evitar litígios que ameaçavam congelar o projeto por anos. A CBP afirma que anunciará uma decisão final na primeira semana de outubro e que atrasará qualquer trabalho que envolva movimentação de terra por várias semanas depois disso. As partes interessadas têm até 8 de outubro para enviar comentários suplementares. Planejadores de mobilidade com operações no oeste do Texas devem acompanhar o processo de avaliação ambiental e incluir tempo de contingência nos cronogramas das cadeias de suprimentos transfronteiriças.
Fonte: Associated Press

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