Governo Avalia Reduzir Trecho do Muro na Fronteira no Parque Nacional Big Bend

A administração Trump está reconsiderando os planos para construir uma barreira de aço de 30 milhas através dos acidentados cânions do Parque Nacional Big Bend, no Texas, segundo autoridades que falaram à Associated Press em 30 de setembro. Engenheiros do Departamento do Interior alertaram que a instabilidade do solo e o risco de enchentes repentinas podem causar o colapso de trechos do muro, bloqueando potencialmente o Rio Grande e violando tratados internacionais de água com o México. O Departamento de Segurança Interna está agora estudando medidas alternativas de vigilância — torres, drones e patrulhas em veículos todo-terreno — que preservariam as vistas icônicas do parque, mantendo o que a administração chama de “controle operacional” da fronteira. Grupos ambientais que entraram com ações para suspender a construção celebraram a pausa, mas alertaram que a tecnologia substituta ainda pode perturbar corredores de vida selvagem usados por ursos-negros e aves migratórias. Para os trabalhadores transfronteiriços e o fluxo comercial no posto de entrada de Presidio, um muro reduzido pode diminuir desvios e fechamentos de estradas previstos durante o cronograma de construção de dois anos. Empresas de logística que transportam mercadorias entre Chihuahua e o oeste do Texas podem enfrentar menos interrupções nas rotas, reduzindo os custos de transporte. A decisão ocorre enquanto o Escritório de Responsabilidade Governamental se prepara para divulgar uma auditoria dos gastos com a barreira, e enquanto o Congresso debate o financiamento para infraestrutura de fronteira no ano fiscal de 2027. Empresas com cadeias de suprimentos que cruzam a fronteira sudoeste devem ficar atentas a cronogramas revisados de construção ou novos pontos de controle tecnológico que possam afetar os horários de transporte rodoviário.