Empresas que transportam mercadorias e pessoal entre a Baviera e a Boêmia enfrentarão pelo menos mais cinco meses de controles sistemáticos de passaportes, após Berlim confirmar uma nova prorrogação de seis meses nas suas fiscalizações internas do espaço Schengen. A atualização da Comissão Europeia de 12 de outubro de 2026 indica que a Alemanha manterá os controles em todas as fronteiras terrestres com a República Tcheca, Polônia, Áustria, França, Dinamarca, Suíça, Luxemburgo, Bélgica e Países Baixos até 15 de março de 2027.
A ministra do Interior alemã, Annika Faeser, defende que a medida ainda é necessária, pois os pedidos de asilo continuam próximos de níveis recordes e grupos de contrabando mudam rapidamente suas rotas quando a pressão diminui em algum trecho da fronteira. A Polícia Federal informa que, nos primeiros nove meses de 2026, impediram mais de 9.000 tentativas de entrada irregular na fronteira com a República Tcheca — o dobro do registrado no mesmo período de 2025.
![Alemanha mantém controles de fronteira com a República Tcheca até 15 de março de 2027]()
Para os exportadores tchecos, a prorrogação significa a continuidade das fiscalizações pontuais nas rodovias D5 e A6, próximas a Rozvadov / Waidhaus, e em estradas regionais como Pomezí / Schirnding. Passageiros de trens ICE entre Praga e Munique e de trens locais transfronteiriços ainda devem reservar tempo para inspeções de passaporte a bordo. O transporte aéreo não é afetado.
Especialistas em gestão de viagens recomendam que os viajantes levem comprovantes de acomodação e emprego para evitar questionamentos adicionais. Empresas de logística começaram a escalonar os horários de partida para evitar congestionamentos matinais; fornecedores automotivos em Plzeň relatam aumento de 3% nos custos de transporte devido ao tempo de espera dos caminhões.
As câmaras de comércio tcheca e alemã pedem a implementação conjunta de um projeto-piloto de “via rápida” usando pré-autorização biométrica do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (EES), para reduzir os tempos de espera sem comprometer a segurança. O Código de Fronteiras Schengen permite controles internos por até três anos em circunstâncias excepcionais; a Alemanha está agora no segundo ano consecutivo de prorrogações, o que deve aumentar a pressão política por uma estratégia de saída antes do prazo final em 2027.
A ministra do Interior alemã, Annika Faeser, defende que a medida ainda é necessária, pois os pedidos de asilo continuam próximos de níveis recordes e grupos de contrabando mudam rapidamente suas rotas quando a pressão diminui em algum trecho da fronteira. A Polícia Federal informa que, nos primeiros nove meses de 2026, impediram mais de 9.000 tentativas de entrada irregular na fronteira com a República Tcheca — o dobro do registrado no mesmo período de 2025.
Para os exportadores tchecos, a prorrogação significa a continuidade das fiscalizações pontuais nas rodovias D5 e A6, próximas a Rozvadov / Waidhaus, e em estradas regionais como Pomezí / Schirnding. Passageiros de trens ICE entre Praga e Munique e de trens locais transfronteiriços ainda devem reservar tempo para inspeções de passaporte a bordo. O transporte aéreo não é afetado.
Especialistas em gestão de viagens recomendam que os viajantes levem comprovantes de acomodação e emprego para evitar questionamentos adicionais. Empresas de logística começaram a escalonar os horários de partida para evitar congestionamentos matinais; fornecedores automotivos em Plzeň relatam aumento de 3% nos custos de transporte devido ao tempo de espera dos caminhões.
As câmaras de comércio tcheca e alemã pedem a implementação conjunta de um projeto-piloto de “via rápida” usando pré-autorização biométrica do Sistema Europeu de Informação e Autorização de Viagem (EES), para reduzir os tempos de espera sem comprometer a segurança. O Código de Fronteiras Schengen permite controles internos por até três anos em circunstâncias excepcionais; a Alemanha está agora no segundo ano consecutivo de prorrogações, o que deve aumentar a pressão política por uma estratégia de saída antes do prazo final em 2027.
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