バイエルン州とボヘミア間での貨物および人員の移動に関わる企業は、ベルリンがシェンゲン圏内の国境管理をさらに6か月延長すると発表したため、少なくともあと5か月間は継続的なパスポート検査に直面することになります。欧州委員会が2026年10月12日に更新した情報によると、ドイツはチェコ、ポーランド、オーストリア、フランス、デンマーク、スイス、ルクセンブルク、ベルギー、オランダとの陸路の国境検査を2027年3月15日まで維持する予定です。アンニカ・フェーザー内相は、難民申請数が依然として過去最高水準に近く、密輸組織が一つの国境での取り締まりが緩むとすぐにルートを変えるため、この措置は依然として必要だと説明しています。連邦警察によれば、2026年の最初の9か月間でチェコ国境付近で不法入国を試みた9,000人以上を阻止しており、これは2025年同期間の2倍にあたります。チェコの輸出業者にとっては、ロズヴァドフ／ヴァイドハウス付近のD5およびA6高速道路や、ポメジー／シルンディングなどの地方道での抜き打ち検査が続くことを意味します。プラハ－ミュンヘン間のICE列車や国境を越える地域列車の乗客は、車内でのパスポート検査のために余裕を持った時間を確保する必要があります。航空便には影響はありません。出張者向けの専門家は、二次的な質問を避けるために宿泊先や勤務先の証明書を携帯することを推奨しています。物流企業は朝の混雑を避けるために出発時間をずらし始めており、プルゼニの自動車部品サプライヤーはトラックの待機時間増加により輸送コストが3％上昇したと報告しています。チェコとドイツの商工会議所は、セキュリティを緩めることなく待ち時間を短縮するため、EESの生体認証事前承認を活用した共同の「ファストレーン」試験導入を求めています。シェンゲン国境規則は例外的な状況下で最長3年間の国内検査を認めており、ドイツは現在連続延長の2年目に入っているため、2027年の期限に向けて出口戦略を求める政治的圧力が高まることが予想されます。
