Universidade de Queensland estende proibição de viagens de funcionários e estudantes por hubs do Golfo devido à instabilidade no Oriente Médio

A Universidade de Queensland (UQ) renovou ontem sua diretriz de “alto risco no Oriente Médio”, proibindo todas as viagens financiadas pela universidade para ou através dos aeroportos centrais do Golfo — incluindo Doha, Dubai e Abu Dhabi — apesar da recente redução do nível de alerta para Qatar e Emirados Árabes Unidos pelo Departamento de Relações Exteriores da Austrália (DFAT) para o Nível 2. O boletim interno, datado de 13 de outubro, alerta que “atrasos, cancelamentos e mudanças no espaço aéreo podem ocorrer rapidamente e sem aviso prévio” devido ao conflito contínuo entre Israel e Hamas.

Segundo a política da UQ, funcionários e estudantes devem obter uma autorização do Vice-Reitor Adjunto (Pesquisa) para transitar por qualquer destino classificado pelo DFAT como Nível 3 ou 4. A proibição ampliada agora inclui Bahrein, Kuwait, Arábia Saudita, Jordânia, Omã e Israel, direcionando efetivamente as viagens da universidade por Singapura, Bangkok ou Kuala Lumpur.

A cobertura de seguro para interrupções na região está explicitamente excluída como “previsível” na apólice internacional da universidade com a International SOS. Muitas multinacionais australianas adotam estruturas semelhantes vinculadas ao Smartraveller; por isso, gestores de programas de viagem devem revisar os roteiros aprovados e atualizar as listas de escalas nas ferramentas de reserva online (OBT).



Companhias aéreas como Qatar Airways e Emirates continuam essenciais para conexões diretas à Europa e África, portanto, a proibição pode aumentar o tempo total das viagens em 4 a 6 horas e elevar as tarifas em até 20% durante a alta temporada de conferências. Fornecedores de viagens já se preparam para os efeitos colaterais. A Singapore Airlines registrou um aumento de 7% nas reservas Austrália-Europa na última semana, após vários clientes corporativos redirecionarem suas rotas para evitar o Golfo.

Enquanto isso, o governo australiano não impôs restrições formais a trânsitos, mas fontes do DFAT afirmam que revisões dinâmicas de risco sobre corredores de sobrevoo continuam diariamente.

Recomendações: garanta que os fluxos de avaliação de risco no seu sistema de aprovação de viagens sinalizem itinerários com trânsito pelo Oriente Médio, comunique claramente as exclusões de seguro aos viajantes e considere reservar vagas em companhias aéreas fora do Golfo para deslocamentos críticos no quarto trimestre.